Stefans odöpta XL700 VA, a.k.a. Transalp 2011

[Jokern]

Jag kommer ihåg, att efter Apelsinens död, köpta jag ju BlackOrange och just BO byte jag batteri på.. Inte för att det va dåligt, men bara för at jag kunde..

Nu innan jul, så skulle svärfar starta den ( ja det va svärfar, som blev kär i BO och fick köpa den), men den bara ”fes” till en gång o dog...
Konstigt, då den aldrig gjorde så hos mig.

Mandela, som jag har nu, startar faktisk varje gång och den har stort ser varit stillastående i 4-5 veckor i stöten, under vintern.

Så Honda kan man nog lite på till , iallafall 99%

(Det blev lite mycket text, bara för att skriva sista linjen)


jokern.eu

[Stefan]

@Fibern, jag får försöka tänka på att byta nästa gång jag får ett dåligt ex. Kruxet är väl att "suger" på att spara kvitton, och har jag sparat så hittar jag dem inte sen Men, som sagt, får testa deras (BT's) inställning någon gång, det är ju bra om det är så. Även om det nu skulle bero på att personalen gör det för att det är enklast så, det har ju ingen betydelse för oss

Kanske testa också att scanna kvittot och se om de godtar det, en fil känns ju lättare att hålla rätt på över tid.

Men, just nu är jag så nöjd med det jag har så

[Stefan]

Jag har länge retat mig på ergonomin hos XL700-modellen, då jag mäter 196 ö.h. Dessutom känns den mer street-inriktad än XL600:n jag hade tidigare. Så att köra stående kändes bara helfel. Rätt snart köpte jag ju 2 satser styrhöjare á 25 mm styck. Men, i.o.m. att styrkronan och därmed styrfästena lutar bakåt, så innebar det så klart att styret flyttades bakåt. Har sett fästen som är böjda, men inte hittat några . Men, för en liten tid sedan så fick jag syn på lösningen

https://adventuremc.se/sv/22mm-upback-v ... ilver.html

Trots priset för lite aluminium och några skruv, så slog jag till. Och igår dök de upp. Så idag blev det montage. Sen fick det bli att trotsa hettan med en liten testloop på 17 mil för att se att det inte skulle ställa till något oväntat, och ett snabbt stopp för finjustering, så är jag supernöjd Monterade dessa rakt upp (lodrätt från originalfästenas "bottnar"), vilket ju resulterar att styret hamnar på samma plats i längsled som original, men 50 mm. högre upp. Kändes betydligt bättre både sittande och stående. Dessutom kan jag nu få plats för en "clipon" tankväska

Idag var jag också glad för att jag slog till på Biltemas tagning på Camelback. https://www.biltema.se/fritid/cyklar/cy ... 2000034523

Riktigt viktigt med vätsketillförsel när temperaturen pendlar runt 30-strecket Munstycket funkar inte så bra med min hjälm, men det tar ju bara en minut att stanna till på skuggig plats, lyfta bogvisiret och suga i sig ett par deciliter och sedan köra vidare. Liten och smidig som rygga också. Så den lär ju följa med under sommaren. Så kan man ju ta något kallare och betydligt godare när man kommer hem igen

[Fibern]

@Stefan
Har väskan någon form av isolering runt vätskebehållaren?

[Stefan]

@Fibern, svar nej, man dricker tämligen ljummet vatten efter ett par timmar. Går säkert att fixa till själv, men då finns det säkert fler alternativ för mer pengar. Själv spelar det mig ingen större roll, att bara få i sig vätska känns viktigare.
Och så väldans gott är ju inte vatten, oavsett temperatur. Som Oscar WIlde lär ha sagt "vatten bör man undvika, fiskar parar sig i det"

[Fibern]

Naturligtvis är det vätska, oavsett temperatur, som är det primära. Jag dricker dock gärna kylt/svalt vatten. Tycker nog kylskåpskallt vatten är den bästa och mångsidigaste måltidsdrycken.
Kanske provar jag den behållaren med lite isolering runt om och placerar den i en ryggsäck. Har ju några olika, från en liten till några lite mindre små.

[Stefan]

Det kan säkert funka. Du kan ju alltid droppa i några isbitar innan du åker också.

[Stefan]

Uppdaterat i första inlägget.