Djimpan Första hojen införskaffad!

[Jokern]

Grattis Djimpan


Skickat från min iPhone med Tapatalk Pro

[Fog]

Grattis till kort och båge

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

[Troberg]

Härligt!
Gratulerar till körkortet!
Något som var lite tveksamt eller så på uppkörningen eller gick allt som på smör?

[Djimpan]

Fog; tackar tackar!

Troberg; nervös som satan fram tills jag startade hojen,då släppte allt och det flöt som vatten

Skickat från min ONE A2003 via Tapatalk

[JanneBoj]

Härligt Djimpan. Nu är du på riktigt med i gänget. Njut, bara njut.

[Djimpan]

Tackar JanneBoj!

Har jag missat någon som grattat mig så vill jag passa på att säga tack till alla som brytt sig

När jag nu kört ett tag med min så har jag upptäckt en sak som jag kommer bära med mig inför nästa hoj och det är att man saknar en 6:e växel.

Har varaderon 5 eller 6 växlar?

Skickat från min ONE A2003 via Tapatalk

[Peter]

Dom tidiga har fem men dom senare har sex växlar. Lite osäker men jag tror 04 och framåt fick sexväxlad.

Skickat från luren

[Fibern]

Är det varvtalet vid "motorvägsfart" du tänker på? Om du inte tänker resa mycket med packning och passagerare. Alltså tungt lastad hoj, vilket gör Transalpen ryckig att komma i gång med, så kan du ju byta till större framdrev. Vet inte hur mycket en kugg extra ger, men titta i mektråden, där det finns en del om detta. Ska du mest åka landsväg är ju det däremot en bensinsänkande åtgärd.
Tänker du åka mycket grus, är det nog ingen fördel.

[Laffe]

-03 och framåt har 6 vxl på Varaderon.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Djimpan]

Fibern; just vavrtalen är problemet tycker jag, motorvägen är ju oundviklig i långa loppet för min del så det kanske kan vara värt att öka en kugge fram,det borde ju inte göra så jag behöver en längre kedja med bara en kugg,kedjan och dreven är helt nya.

Ivaradero;då får det bli en 03 och framåt för min del nästa hoj,det hör jag ju

Skickat från min ONE A2003 via Tapatalk

[Gubbmoppe]

Grattis! Nu börjar livet. Kör som att alla​ mottrafikanter är ute efter att dräpa dig.

[Laffe]

-03 kom dessutom insprutning och abs på Varaderon. Beror ju lite på vilken typ av körning du mest kommer att köra.
Jag gillar grus, och det funkar med Varanen - men det man ska vara medveten om är att den är tung. För tung för mina kilon iaf Men en underbar hoj på alla sätt i övrigt!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Peter]

@Ivaradero. Tack för den korrekta upplysningen. Var lite osäker där
Men en Varadero är inte för tung! Den är tvungen att ha lite tyngd när man gasar på! Du vet ju att man lätt ändrar jordens rotationsrikting när man drar på

Skickat från luren

[Djimpan]

Det får ligga på hyllan så länge, är faktiskt fantastiskt nöjd med TA:n med tanke på att den är praktisk.

Eftersom jag är en inbiten praktiker så är den jättebra för mig förutom varven i motorvägsfart.

Det fanns några i min umgängeskrets som anmärkte på att den är klen men när jag låg på 5:an i 50km/h och puttra medan dom låg på 3:an så försvann flinen fort

Skickat från min ONE A2003 via Tapatalk

[Skoogsnisse]

borde ju inte göra så jag behöver en längre kedja med bara en kugg,kedjan och dreven är helt nya.

Kedjan räcker precis med 16 tänder i fram utan att förlänga kedjan.
Jag har kört flera tusen mil med 16 i fram. Det sänker ca 350 varv vid 110.

Det finns flera trådar om kedja och drev på meksidorna bland annat den här-

http://www.xl-forum.se/viewtopic.php?f= ... =15#p27042