Startar en byggtråd för Grus-Cruiser. Hojen i fråga är en varadero från 03. Den är lite sliten och använd men välservad. Mätaren står på 6000 mil cirka.
Det märkligaste med den är att någon ägare har monterat en motorbåge som inte passar! Vilket innebär att en skarvhylsa tar i framskärmen när man svänger och gaffeln fjädrar ner.
Det är beställt ny båge av annan typ.
Det är beställt mra-ruta och jag har ett par vita framblinkers liggande.
Kul att ha en ny hoj att pyssla med. VFR:en på bilden är min asfaltsmaskin.
Hade jag själv monterat något som sen visar sig inte funka helt ut, hade jag löst problemet. Här har man uppenbarligen accepterat att det tar i skärmen. Märkligt hur man tänkt.
Men annan båge är beställd. En givi.
Jag har "grus-cruiser-konverterat" min Varadero -00, så nu funkar den skapligt på vanlig grusväg. Detta har jag gjort:
1. Breda o vassa fotpinnar från Touratech.
2. Styrhöjare för bekväm stående körning.
3. Grusdäck på! TKC80 fram o bak.
4. Uppgraderad fjädring. Öhlins fjädrar fram. Öhlins stötdämpare bak.
5. Skyddsplåt under motorn från Touratech.
6. Motorbågar (satt på när jag köpte hojen).
7. Växelpedal utan länkage så att man kan köra med grova kängor.
De här ändringarna tycker jag är nödvändiga för att hojen skall bli acceptabel på grusväg. Öhlinsdämparen är ganska dyr, men den satt på när jag köpte hojen. En bättre bakdämpare av någon sort behövs hursomhelst.
Sedan har jag gjort några saker till som också underlättar, men som kanske inte är nödvändiga för grusåka:
8. Byte av ljuddämpare. Du får jämnare gång och du blir av med högt sittande vikt.
9. MRA-ruta som kan justeras i höjd.
10. Fäste för GPS.
Det låter som du gått lite längre än vad jag tänker göra. Men styrhöjare och byte av växelspak låter vettigt. Befintliga däck ska jag köra slut på, sen blir det Mitas E07. Stötdämpare tror jag inte att jag byter om jag inte springer på nåt klipp, hade varit trevligt med inställbar retur tex. Vi får se vad pengarna räcker till. Köper hellre bensin.
Lycka till med grus-cruisern! Varaderon kan bli en riktigt bra allroundhoj om man fixar några saker. Skulle nog säga att nya fotpinnar är prio ett. Styrhöjare köper du billigt på Biltema.
Anders//
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov. CREA DIEM
Aprilia Pegaso 650 1999
Suzuki KLX 230
Tidigare hojar
Honda 750 XRV Africa Twin 2000
Transalp 600 - 1996
Här händer inte mycket med varaderon för tillfället. Den tuffar liksom bara på. Rutan blev riktigt bra. Varit ute på ett par längre turer nu och allt funkar bra. Tyvärr får min VFR all uppmärksamhet för tillfället. Packboxar i framgaffel som sa upp sig och idag verkar laddningen lagt av.
Det har blivit tillökning i familjen.
Frugan har köpt sig en XL700. Till den har det beställts lite grejer som nu börjar trilla in. För en motorcyklist är det julafton hela året. Hasplåt och båge ligger i garaget och väntar på montering. Värmehandtag fick jag på plats i förra veckan. Väntar bara på att ny ruta ska dyka upp. Bilder på hojen kommer efter hand.
Anders//
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov. CREA DIEM
Aprilia Pegaso 650 1999
Suzuki KLX 230
Tidigare hojar
Honda 750 XRV Africa Twin 2000
Transalp 600 - 1996
,,@,,,,
