Fick denna info från Hoorc forumet. tycker inte det är helt fel. hittade ingen blänkare om det här så jag tar mig friheten att förmedla budskapet. Hoppas ingen misstycker. Den 7 MAJ
Plats: Stortorget i Malmö
Samling från kl: 17:00
Avfärd kl: 18:00
Till: Mårtenstorget i Lund
Vet du någon eller känner du någon som skadats eller förolyckats i trafiken?
Var detta orsakat av en billist eller annan trafikant?
Gör du vad du kan för att förhindra att du råkar ut för olycka?
Använder du skydd och fluoroserande väst för att synas bättre?
Medverkar du på avrostningsövningar?
De flesta av oss svarar ett STORT JA på alla frågorna.
Våren 2006 startade en lokal kampanj som snabbt spreds över landet.
Kampanjen fick namnet Se Oss - Vi vill leva, och var en följdverkning av några av de trafikolyckor där mc-förare fått sätta livet till.
Se Oss - Vi vill leva är en uppmaning till myndigheter, medtrafikanter och mc-kollektivet själva att börja ta ansvar.
Genom mc-fortbildning tränar årligen ett tusental motorcyklister upp sin körförmåga, något som många gånger har visat sig vara en lönande investering.
Beklagligt nog räcker det inte alltid att med egen körförmåga rädda en situation.
Medtrafikanter och vägmiljö spelar också en stor roll i sammanhanget.
Se oss - Vi vill leva - kampanjen vill sätta fokus på dessa delar och starta en debatt för att belysa motorcyklistens utsatthet i dagens trafik.
Målet är att få alla att ta sitt ansvar för en säkrare trafikmiljö för alla trafikanter och därigenom minska olyckorna.
Ytterligare info om denna kortege kommer att publiceras på http://www.cmmc.se/seoss.asp
Vi ber även att ALLA privat personer, klubbar och media hjälper till att sprida vidare ut via hemsidor, forum m.m.
Kan du inte komma till Malmö?
Fråga om inte din lokalklubb kan göra aktiviteten på din ort.
Ju fler platser och att vi genomför aktiviteten samtidigt gör att vi blir STARKA tillsammans.
Det kostar inget att köra med i kortegen.
Däremot kommer det att gå runt insamlings bössor
till förmån för SMC's trafikskadefond.
Formellt heter den (SMC's fond för skadade mc-förare)
Läs mer om fonden HÄR
Större företags gåvor kan sättas in direkt på PG 49 49 72-3
(Märk talongen med "Se OSS, vi vill leva" )
På detta sätt visar vi ytterligare en gång att vi tar ansvar både för oss själva och vår omgivning.
Eventuella frågor besvaras av:
Gert Nilsson på 0737 - 29 09 55
eller via mail på [email protected]
Har du info om motsvarande kortege på fler platser i landet?
Skicka informationen till oss på [email protected] så hjälper vi till med
mail utskick och publicering av information via vår hemsida.
http://www.cmmc.se
Hälsningar Classic Mc Moped Club
Kampanjen Se Oss - Vi vill leva
- zodiak06
- 125cc

- Inlägg: 192
- Blev medlem: sön 25 feb 2007, 10:28
- Hoj: CRF1000L-2016 TT-Demo
- Ort: Lund
- Kontakt:
Kampanjen Se Oss - Vi vill leva
Att åka fyrhjuldrivet året om i skåne, är som att ha flytväst på sig hela året för att man ska fiska kräftor i augusti.
- Fibern
- 1200cc

- Inlägg: 6235
- Blev medlem: tis 12 maj 2009, 21:11
- Hoj: Aprilia Pegaso 650 1999
- Ort: Storkågeträsk
Angående rubriken så ställer jag följande fråga.
Hur många på forumet kör omkring på helljus med motiveringen att;
"Jag syns ju bättre då"?
Jag tycker bara det är irriterande att bli bländad av motorcyklar, likväl som av bilar naturligtvis. Har svårt att förstå varför en hoj på halvljus skulle synas sämre än en med helljus. Speciellt då det börjar skymma så blir bländeffekten påtaglig.
Möter ofta hojar på detta sätt, och de verkar helt ointresserade av att blända ner när man "påpekar" detta med ljusblinkning.
Hur många på forumet kör omkring på helljus med motiveringen att;
"Jag syns ju bättre då"?
Jag tycker bara det är irriterande att bli bländad av motorcyklar, likväl som av bilar naturligtvis. Har svårt att förstå varför en hoj på halvljus skulle synas sämre än en med helljus. Speciellt då det börjar skymma så blir bländeffekten påtaglig.
Möter ofta hojar på detta sätt, och de verkar helt ointresserade av att blända ner när man "påpekar" detta med ljusblinkning.
Anders//
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov.
CREA DIEM
Aprilia Pegaso 650 1999
Suzuki KLX 230
Tidigare hojar
Honda 750 XRV Africa Twin 2000
Transalp 600 - 1996
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov.
CREA DIEM
Aprilia Pegaso 650 1999
Suzuki KLX 230
Tidigare hojar
Honda 750 XRV Africa Twin 2000
Transalp 600 - 1996
- Fibern
- 1200cc

- Inlägg: 6235
- Blev medlem: tis 12 maj 2009, 21:11
- Hoj: Aprilia Pegaso 650 1999
- Ort: Storkågeträsk
Då visar ju du gott ömdöme, tvärt emot de som inte ids/bryr sig om att blända av. Heders.Jan-Olov skrev:Om mötande bilist vill att jag skall blända av så är syftet uppnått altså jag är sedd. Givetvis måste man blända ner för att inte störa övriga i trafiken , men när det är fritt så slår jag på igen, men jag använder endast helljuset på kvällen när solen står lågt och jag har den i ryggen.
För vad är bättre, en bländad blind bilförare att möta, eller en varslad seende?
Anders//
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov.
CREA DIEM
Aprilia Pegaso 650 1999
Suzuki KLX 230
Tidigare hojar
Honda 750 XRV Africa Twin 2000
Transalp 600 - 1996
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov.
CREA DIEM
Aprilia Pegaso 650 1999
Suzuki KLX 230
Tidigare hojar
Honda 750 XRV Africa Twin 2000
Transalp 600 - 1996



