xl-forum.se

Ska lämna in hojen på 3000mila-service nu snart och undrar om jag tjänar nåt på att ta av motorbågarna och kåporna själv hemma i garaget?

Det som skall göras är:

Rengöring Bränslefilter
Rengöring Vevhusventilation
Kontroll Tändstift
+lite fler enkla kontroller

Tänkte be dem byta olja också eftersom jag var lat och inte gjorde det i höstas. Verkar väl vettigt eller?

Betala hellre någon för att ta bort kåporna och sen gör du servicen själv!

Ett sånt där jobb är det väl vara ett fast pris på så det ska väl inte spela någon roll. Men fråga firman först. Och på min går det att ta bort kåporna utan att ta bort skyddsbågarna.

Men jag fick en obehaglig överaskning när skulle ta bort mina kåpor i vintras och det visade sig att att flera skruvar ärgat fast i sina mässingshylsor som sitter inpressade i plasten. Så det kanske kan vara värt att kolla eftersom det skapade en del merarbete med att få fast hylsorna i plasten igen med limmning som tar tid. Lite olja på skruvarna skadar inte.
Fast min cykel är 10 år gammal och jag vet ju inte när kåporna var bortplockade innan dess.

Jag tog bort mina bågar inför service, sparade kanske 30min på deras jobb, men vettefan om det blidde billigare...