Montera bromsljus i Giwi Topbox
Kategoriregler
I denna ämneskategori håller vi oss strikt till ämnet. Vi förbehåller oss rätten att radera eller flytta ovidkommande inlägg.
I denna ämneskategori håller vi oss strikt till ämnet. Vi förbehåller oss rätten att radera eller flytta ovidkommande inlägg.
Montera bromsljus i Giwi Topbox
Nybliven Transalp-ägare sedan någon vecka tillbaka. På hojen satt en Giwi topbox med en medföljande bromsljussats. Nu har jag monterat satsen, men ännu inte kopplat in det elektriska. Det står inget om det i den medföljande monteringsanvisningen. Hur har ni andra gjort när ni kopplat in det elektriska? Nån som har något enkelt kopplings schema?
Honda Transalp 1989
-
Kennert
- Cykel

- Inlägg: 42
- Blev medlem: tis 08 jan 2008, 22:29
- Ort: Varadero-99/Kalvsvik, Växjö kommun
Svårt att säga då det kan skilja på varaderon och transalpen.
Jag provade mig fram och lyckades i alla fall.
Försök ta reda på vilka kablar som går till bromsljuset.
Har för mig att det var en helsvart och en svart med en vit rand från boxen i alla fall? Då bör ju den med den vita randen på vara jord.
Finns säkert någon på forumet som har ett kopplingsschema för transalpen så du får det riktigt rätt.
Lycka till
Jag provade mig fram och lyckades i alla fall.
Försök ta reda på vilka kablar som går till bromsljuset.
Har för mig att det var en helsvart och en svart med en vit rand från boxen i alla fall? Då bör ju den med den vita randen på vara jord.
Finns säkert någon på forumet som har ett kopplingsschema för transalpen så du får det riktigt rätt.
Lycka till
- Tramsvalp
- 700cc

- Inlägg: 919
- Blev medlem: tis 02 maj 2006, 12:08
- Hoj: Blå TA 650 -02
- Ort: Söderköping
Har kollat nu. Ser ingen svart kabel dock. Kolla igen, eller utgå från att svart är jord. Koppla alltså bromsljuset mellan gul/grön och svart (som borde vara grön) med hjälp av grenkontakter eller skarvklämmor. Grenkontakter är kanske smartast, då kan du byta/ta bort dina kablar utan att ta bort kontakterna. Sätt dem långt ifrån andra kontakter och skarvar så man kan komma åt för ev reparation senare.
Allra bäst är förstås om du kan gå på nån befintlig skarvkontakt helt utan åverkan på original-elen.
Dokumentera alla el-modifikationer och spara. Kan underlätta ev felsökning senare.
Enl Haynes (alla modeller) och TA650 originalmanual:
gul/grön = bromsljus
brun = bakljus
grön = jord
Hur du vänder boxens sladdar har ingen betydelse för lampan, den lyser ändå. Men om du vill koppla in ett eluttag i boxen (kräver en sladd till) så bör det vara rätt. Jord är den sladd som går till lampans hölje.
Allra bäst är förstås om du kan gå på nån befintlig skarvkontakt helt utan åverkan på original-elen.
Dokumentera alla el-modifikationer och spara. Kan underlätta ev felsökning senare.
Enl Haynes (alla modeller) och TA650 originalmanual:
gul/grön = bromsljus
brun = bakljus
grön = jord
Hur du vänder boxens sladdar har ingen betydelse för lampan, den lyser ändå. Men om du vill koppla in ett eluttag i boxen (kräver en sladd till) så bör det vara rätt. Jord är den sladd som går till lampans hölje.
Tramsvalp - De Tusen Konsternas Klåpare
Transalp 650 -02, 1 ägare, 8888 mil
Suzuki DR650SE -97
http://bloggis.se/Tramsvalp
Transalp 650 -02, 1 ägare, 8888 mil
Suzuki DR650SE -97
http://bloggis.se/Tramsvalp
Tackar! Ska testa det. Det är möjligt jag sett fel med kabelfärgerna. Det är säkert så som du säger.Tramsvalp skrev:Har kollat nu. Ser ingen svart kabel dock. Kolla igen, eller utgå från att svart är jord. Koppla alltså bromsljuset mellan gul/grön och svart (som borde vara grön) med hjälp av grenkontakter eller skarvklämmor. Grenkontakter är kanske smartast, då kan du byta/ta bort dina kablar utan att ta bort kontakterna. Sätt dem långt ifrån andra kontakter och skarvar så man kan komma åt för ev reparation senare.
Det blir att pula med i helgen...tack än en gångTramsvalp skrev:Allra bäst är förstås om du kan gå på nån befintlig skarvkontakt helt utan åverkan på original-elen.
Dokumentera alla el-modifikationer och spara. Kan underlätta ev felsökning senare.
Enl Haynes (alla modeller) och TA650 originalmanual:
gul/grön = bromsljus
brun = bakljus
grön = jord
Hur du vänder boxens sladdar har ingen betydelse för lampan, den lyser ändå. Men om du vill koppla in ett eluttag i boxen (kräver en sladd till) så bör det vara rätt. Jord är den sladd som går till lampans hölje.
Honda Transalp 1989
Hittade ingen bra koppling att använda när man ska ta loss boxen, och kitet var ju ju inte alltför dyrt....joeng38 skrev:Jag var för snål för att köpa satsen. Köpte röda starka 12V lysdioder på Elfa, lödde en kväll och satte in. Kanske inte lyser lika starkt som original, men de syns bra i dagsljus på håll.
Transalp -01
Jag köpte min på lelles i uppsala. www.lellesmc.seJan-Olov skrev:Var finns en sådan satts att köpa, det räcker med kopplingen lamporna går fint med lysdioder de är jätte fina numer.
Men alla återförsäljare som säljer Giwi kan nog ta hem om dom inte har hemma.
Transalp -01





