xl-forum.se

Hej!

Jag och kompisen har bestämt oss att ta en tur mot Alperna till.

Fortfarande är kartan i stort sett blank, men det vi vet är följande:

Avresa Onsdag 3/7.
Rödby - Puttgarten 19:15.
Övernattning i norra tyskland och autobahn till alpområdet för att uppleva:
BMW motorcykeldagarna i Garmish-Partenkirchen 5-7/7.
Serpentinvägar i Alperna - typ Stelviopasset, grossglocknerpasset och gärna pass däremellan.
Gärna tjeckien och polen
Puttgarten - Rödby 13/7.

Förlag på rutter, boende och annat mottages tacksamt.
Det kan bli viss improvisation.
Planen är att utgå från tältning, men billiga boenden är alltid intressant ifall man behöver torka osv...

Lite tankar om första sträckan efter GPK, 8/7 ...

https://www.google.se/maps/dir/82467+Ga ... 712938!3e0

Alternativ sträcka...


https://www.google.se/maps/dir/82467+Ga ... 712938!3e0

Nästa dag, 9/7:


https://www.google.se/maps/dir/Merano,+ ... .32352!3e0

OBS - Google Maps släpper inte fram mig på rätt väg mellan Lienz och Zell am See.

Vi är vidöppna för förslag, tips, råd och ideér!!!
Både justeringar av redovisade tankar och vart vi tar vägen sedan...

Snabbaste vägen mellan (typ) Lubeck och GPK (Munchen)?

Jaa... mycket att försöka tipsa om här

Men först, skulle det inte vara enklare att ta nattfärjan (Stena Line) mellan Trelleborg och Rostock. Billigt och så sparar ni ju en natt då ni kan sova på färjan, tidigt iland och så strax under 800 km Autobahn på en dag till Munchen. Så absolut betydligt tidseffektivare.

Vad gäller rutten mellan Merano och Zell am zee via Grossglockner så skulle jag absolut ta rutten via Lago di Anterselva, det ser ju ut som en helt suverän alpväg https://goo.gl/maps/6z1tkUXikqEDTD7z9

Måste ju också tipsa om den oväntade "genvägen" som min TomTom tog oss på då vi drog norrut från Merano mot Jaufenpass, denhär som ju Google maps påstår tar slut mitt i skogen, den gör ju inte det utan kommer nog ut i Valtina. Men man måste bryta mot en "Körrikning förbjuden" skylt och hoppas på att man inte möter nån lokaling som ogillar Går ju alltid att bara säga "Que?" och se dum ut Absolut värt att ta den https://goo.gl/maps/m971RWhiYEdN2m136

Som jag skrev tidigare så verkar ju rutten via Santa Maria in till Stelviopasset intressant. Men jag skulle ju gärna tipsa att köra via Zernez och Livigno som vi gjorde, för den var ju nog riktigt speciell den rutten att komma in till Stelvio därifrån.

Så nåt sånt att börja med nu Men kom nu ihåg att jag bara tipsar baserat på egna begränsade upplevelser och att det säkert finns oräkneliga andra fina vägar och upplevelser som kan vara bättre.

Ta dig lite tid att titta runt på denhär killens sida med länksamlingar som jag fluktade på när jag planerade. Finns massor med tips här http://jrein.eu/route/?fbclid=IwAR12FhY ... L6onyzXhpg

Jag jobbar natt 2-3/7, sover på förmiddagen, sedan åker vi på eftermiddagen så långt vi hinner...
Vi beräknar att färjan Rödby - Puttgarten 19:15 är lämplig i tidåtgången. Då startar vi den 4:e med att ha passerat Sverige, Danmark och "vattenhinder". Vi får se hur långt ner vi kommer på torsdagen då tanken är att plöja så många mil vi kan på autobahn.
Målet är iallafall att vara i GPK till BMW-dagarna 5/7.

Vi har inte grubblat jättemycket på vilken väg vi tar ner, utan bara följa GPS'en och köra...

Många bra tips samtidigt!!!


Jag har grubblat lite på om jag skulle ta vägen förbi Santa Maria eller förbi Lago di Livigno...
Om du säger att det är värt att åka förbi Lago, så är det definitivt något vi väger in!!

Ja du får väl googla och kolla om du hittar omdömen om sträckan från Santa Maria till Stelvio. Peter filmade ju en hel del på vår väg via Zernez - Livigno - Stelvio, så där får du ju en uppfattning om vår rutt. (Del 2 och del 3 av filmerna)

Angående vägen mot Grossglockner... jag Street viewade litet och av vad jag ser så skulle jag absolut inte missa vägen via Lago di Anterselva (Passo Stalle). Skulle vi ha kommit mot Grossglockner från det där hållet så skulle jag icke ha missat den vägen...

https://goo.gl/maps/SjLKEnrg41ktSKix6

Lite rörig tråd men ger mina tips.

Släng tältet.

Uppbyggande tips där Skye

Sen är det ju Daniels egen planeringstråd så han har ju friheten att lägga upp den som han vill.

Detdär "släng tältet" skulle jag väl i bästa välmening tolka på följande sätt:
Det finns enorma mängder med billiga boenden i detdär området och är ni bara två stycken så borde det inte vara nåt problem att hitta ett längsefter vägen. Booking.com appen är bra att ha i telefonen om man vill kolla snabbt vad det finns för boenden på dagens tilltänkta slutmål och om man då ska boka. Finns alltid för och nackdelar att boka längre i förväg. Har man däremot planerat rutterna i förväg och planerar att hålla sig till dom, ja då är det ju också smart att kolla i förväg vilka boenden som finns i området fast man nu inte då bokar i förväg.

Tältet skulle jag aldrig "slänga", det har jag alltid med som reserv. Man vet ju aldrig ifall man behöver det. Därför har jag ett litet och kompakt 2-pers tält som inte tar så mycket utrymme.

Tältet behövs inte. Campingar med tält är dyrare än att dela ett gasthaus på två. Finns ingen allemansrätt så får inte sätta upp tältet var man vill.

Jo, lite kort svar men hela föll bort när jag satt och la in en text om bra boende i Prag och nu hittar jag inte länken. Återkommer om Prag kan vara ett alternativ

@Skye
Jag har gjort alla inlägg med hjälp av min minipadda, så därför är de inte helt genomtänkta... Men det tål jag att höra.


Vi har för avsikt att tälta i tältområdet till BMW-eventet. Därför kommer den utrustningen med (så som vi tänker just nu).
Om det är så att boenden till bra priser är lätta att hitta, så blir de ju naturligtvis intressanta. Vi får se...



Jag vill jättegärna få alla tips och inlägg jag kan få, så ös på gubbar..!!

Allt efter Grossglockner är ett blankt papper, så jag är väldigt nyfiken på Prag och vad ni har att säga om det!

Denhär är lite insynkad med några förslag från bestbikingroads.com, så betrakta den som ett förslag på en dagsrutt Men det finns ju som sagt en hel del att välja på. Den föreslår ju motorvägar men de kan man ju hållas från om man kör parallellt med dem. Kom några konstiga rundor i Tjeckien också på ett par ställen där den inte ville släppa rutten rakt fram.

https://goo.gl/maps/KuRkFpH35kAT5ccHA

@Ralf-FIN
Återigen bra och intressant förslag!!


Vi ska ta och sätta oss och titta på alla förslag. Det är väl högst troligt att vi omvandlar era förslag till våra planer...!


On någon har fler tips så är de jättevälkomna!