xl-forum.se

Istället för att köpa en AirHawk-dyna för 978:- så kan man köpa ett självuppblåsbart sittunderlag för 49:- på Sportex
(Om inte direktlänken till touring.se/AirHawk funkar första gången så klicka igen)

Jag fick idén på Biltema, men deras för 29:- höll bara 15 minuter. Men den kallas förstås kudde, inte sittdyna.
Julas version verkar vara rent skräp.
Den från Sportex däremot tycks hålla.

Man sitter ganska stadigt med rätt luftmängd, det är ju skumplast inuti och sadeln är ju skålad. Luftkranen är lätt åtkomlig under körning. Jag har den på tvären (likt kinesiskorna), men det är en smaksak.
Vet inte än hur lång tid det tar innan träsmaken kommer, bara att det tar avsevärt längre tid.

Kom hem från Norge i natt. 220 mil (4 dagar) på en AirHawk. Kan varmt rekommenderas. Värt varenda krona. Sista etappen hem var 100 mil (familjen och egna sängen hägrade ). Och sittsmaken gjordes sig påmind först vid 90 mil. Normalt tillhör jag typen som får sittsmak efter 10-15 mil. Kan inte uttala mig om sittunderlaget från Sportex. Men jag fick lära mig att ha rätt lufttryck är väldigt väsentligt även i AirHawk. För högt tryck, och du får sittsmak ändå.

Cumber, jag börjar få träsmak efter 4-5 mil och hade funderingar på att köpa en AirHawk. Men jag ville veta om luft var det rätta för mig först, så som experiment körde jag 10 mil sittande på den avklippta kudden från en gammal hederlig luftmadrass Där var luftmängden viktig om man ville sitta kvar på hojen, men skönt var det, och ingen träsmak. Men så kan man ju inte åka omkring...

Jag har provat Biltemas gel-överdrag till cykelsadlar, ingen effekt.
Och för en hårdare dyna den liggunderlagsliknande "ryggskyddsplattan" från en billig jacka. Hade tänkt ta med den till Norge för att åtminstone få två olika sorters träsmak att välja mellan

Sen hittade jag den självuppblåsande. Återstår att se hur den funkar i längden.

Tack för tipset om självuppblåsande sittunderlag Tramsvalp.
Köpte ett Everest självuppblåsande sittunderlag på Stadium.Kvaliteten verkar vara jättebra.Det kostade 99:-.Jag har bara provat en 15mila runda och det verka göra underverk för min ömma bak.Förr fick jag träsmak efter 5-7mil och nu kunde jag köra 15mil utan problem. Men som sagt tiden får väl utvisa hur bra det är.Kan varmt rekomenderas.
Tack än en gång
Mvh Hogge

Håller med cumber att Airhawk är ett bra hjälpmedel i kampen mot träsmak på hojtur. Kan tänka mig att det finns säkert billigare grejor som funkar ett tag men tyvärr så är det väl så att man får vad man betalar för.

Har nu kört 18 dar och 450 mil i Norge med min Sportexdyna. Underbart! Den och de nya styrhöjarna har höjt komforten och körglädjen avsevärt.
Visst, jag får lite träsmak efter 10 mil, men nu kan jag lätt hålla den i schack med lite knipövningar od.

Man får härda sig... "ler"

i fredags 29/8 så var det T&R Vänersborg - Stockholm (södermalm)
Upp och hämta en kamera, snabb lunch med en tjejkompis och tillbaka... och med lite "omvägar" blev det 107 mil.
Ingen träsmak, men lite stel och mör i kroppen.

Att ta en pause och promenera 5-10 minuter varje timme gör gott....

//mats

Hm....det är de här ungdomarna som inte blivit härdade ännu.


Väldigt fina foton och motiv du har på din hemsida msg2you.

Hade en XT600E mellan 1999-2002.....

Där kunde man snacka om träsmak. Efter 10-15 mil så var det nästan outhärdligt.
Man vande sig och det blev bättre med tiden, men aldrig riktigt bekvämt.
Transalpen är rena drömmen i jämförelse med den upplevelsen.
Samma gällde TDM:en som också var bekväm att åka långt på (såld sen ett par månader).
Har inte ont av träsmak, sätter mig utan problem och sträckkör 30-40 mil utan paus.

Om gel- eller luftkuddar underlättar så är det helt ok, men om man skall man tillbringa
dagen i sadeln så ÄR det viktigt med täta pauser för att kroppen och knoppen skall må bra.
Är man stel och tappar uppmärksamheten så ökar risken för olyckor snabbt.

Jo, GeCe, kameran är oftast med, men på fotosidan ligger inte många mc-bilder...
Skall lägga upp en del resebilder på ett annat ställe, men återkommer om det...

Jag har beställt sittunderlag från Stadium inför Norgeresan och nu undrar jag: Ni som provat med självuppblåsande underlag, hur håller ni dem på plats?
Eftersom jag ofta står när jag kör (iofs pga träsmak) så betyder det att jag troligtvis måste fästa "sittkudden" på något sätt, kan det funka med dubbelhäftande tape eller silvertape?

Jaja, träsmak eller ej. Huvudsaken ni inte får trämask i rumpan.

Men vilka bekymmer vi har stoppa ner ett fårskinn ( en bit ) i byxan och en par hundra mil blir en njutning.Saarela har säkert nå´n smart lösning 100 mil är vanlig dagsutflykt för honom
Skalis

Ville experimentera lite med min gamla TA eftersom man får lite träsmaK efter ca 20 mil.
Hade en gammal gelpad, sådan som ryttarna använder, liggande. Lossade på dynklädseln och skar ur en del skumgummi och lade dit paden igen. satte på klädseln igen. Fungerar perfekt eftersom det gamla skumgummit var nersuttet. Visserligen kan man känna lite , men inte alla som förut.
En annan fundering med lösa kuddar osv, hur fanken kan man köra aktivt på grusväg med de liggande på dynan?

Olle Å skrev: En annan fundering med lösa kuddar osv, hur fanken kan man köra aktivt på grusväg med de liggande på dynan?

Kan inte tala för hur man gör det med en lös dyna, men Airhawken har ju sin "luftmadrass" i ett fordral och detta fordral har påsydda remmar som man spänner under dynan så den hålls på plats även när du ställer dig upp för aktiv körning.

Jag vill bara upplysa att silvertape fungerar perfekt!
Det kanske inte är så vackert, men vem bryr sig?

botte skrev:Det kanske inte är så vackert, men vem bryr sig?

Den som är fåfäng