xl-forum.se

Har ett brummande ljud som är lokaliserat till Kedjan.
Är det så som min handlare säger att det beror på att jag kör med bra olja och fin smörjning att ljuden från kedjan hörs bättre. Kedljan är ok spänd och drivpaketet är ca 250 mil gammalt.

/Gustav

gustav82 skrev:min handlare säger att det beror på att jag kör med bra olja och fin smörjning att ljuden från kedjan hörs bättre.

Låter som dösnack tycker jag... Jag har ju inte hört hur det låter och under vilka förutsättningar, men du kan ju prova att släppa lite på spänningen och se om det blir nån skillnad.

Det låter nästan som hjullager på en bil fast svagare mellan ca 40-90 km/h. Sen tystar det av, kanske pga ev vibrationer blir mer högfrekventa.

Jag är osäker om det har varit så hela tiden eller bara på sista tiden då jag märkte detta förra veckan.

Kedjan löper fint, lagom spänd.
Har även kollat alla andra lager. Ställer man den på centralen och låter bakhjulet spinna mellan 40-90 km/h kommer ljudet. Lite spinnande ljud tycker jag är en bra förklaring...

Klossarna ligger väl inte an, för då bör det bli lite ljud ifrån dem.

Jan-Olov

Jan-Olov skrev:Klossarna ligger väl inte an, för då bör det bli lite ljud ifrån dem.

Jan-Olov

Detta är kollat, det är från kedjan. Tog och lyssnade ordentligt igår och det verkar inte vara allvarligt eftersom det verkar vara resonansljud, bara irriterande. Får väl testa en anna olja och se om det förändras....

gustav82 skrev:Ställer man den på centralen och låter bakhjulet spinna mellan 40-90 km/h kommer ljudet.

Bara när den står på centralstödet? Då är kedjan så gott som obelastad och beter sig inte som den gör vid körning.

Du kan ju kolla att dreven spårar. http://www.transalp.se/viewtopic.php?t=519

Både belastad och på centralen...

Den spårar rätt också....

På Transalp har original framdrev dämpande gummikransar på båda sidor, vilket inte piratdreven har.
Vet inte om Varaderon har detta, men isf skulle kanske ett piratdrev kunna låta mer än original.

Ämnet verkar lite intressant så....

Men inte för att jag vill kalla mig någon expert på kedjor och speciellt inte i det här fallet eftersom något liknade aldrig vållat mig några bekymmer. Så jag har aldrig haft anledning att grubbla på saken.

Men eftersom jag jobbat med maskiner i hela mitt liv och haft att göra med kedjor i alla möjliga sammanhang så vet jag att en kedja går aldrig tyst och ett jämt brummande ljud tolkar jag som helt normalt. Teoretiskt så skulle man kunna tänka sig att kvaliteten på kedjan avgör till viss del ljudnivån och om den är ordentligt smord som en O-ringskedja skall vara från början.

Men om du kör med låg belastning borde ljudnivån märkas mer och minskas när du gasar på då trycket mellan länkarna ökar. Du kan ju exprimentera med det och lyssna om du märker någon skillnad.

Så om kedjan löper som den ska i dreven och kedjan är spänd med rätt slack och ljudet är jämn i nivån bör det inte vara någon fara. Det är nog bara att gilla läget speciellt inte om det är piratdelar av kanske inte den bästa kvalisorten.