xl-forum.se

Hittar inte riktigt bra info, måste fråga...

Har läst att Transalp har ofta problem med bränslepump.
Min gjorde ofta så att motorn inte startade, utan den gick typ 1 sekund och dog igen. Efter 10 försök startade den. Men i förra veckan gick det inte längre.
Har nu lyft tanken och demonterat sadeln och sidokåporna. Tänkte byta bränslepumpen -men jag hittar inte den! Ser ut som slangen går från bensinkranen till förgasaren direkt.

Märkte också när jag lossade slangen från bensinkranen, att det kom ut väldigt lite bensin. Alltså noll tryck i slangen.

Någon som har haft liknande problem!?

Tyvärr Transjamppa, pump fick Transalpen först -07 med insprutaren.

Fibern skrev:Tyvärr Transjamppa, pump fick Transalpen först -07 med insprutaren.

Tack Fibern. Härmed kan jag sluta leta

Blev lite förvånad över rubriken först Men, då är det väl idè att kolla soppakran. Gissar att det sitter ett filter på den? Kan tänka mig att det släpper igenom så däääär...

Men det har du redan förstått.

Ja det har jag tänkt.
Soppakranen öppnar sig m.h.a. vacumslang från den bakre cylinder. Känns som den är lite mjuk närmast cylindern. Kan ju vara så, att slangen sugs ihop och undertrycket räcker inte för att öppna kranen...
Ska klippa bort en bit imorgon och testa.

Whot På min XL600 99:a hade då jag manuell kran. Men, det kanske fanns något bakom den? Men, som jag minns det, var det bara den, och man kunde köra tanken rätt tom, lägga över den åt höger och plocka bort kranen för att båsa rent och byta filter. Är det verkligen en 600 du har? På 650 togs väl kranen bort?

Det stämmer Transjampa. Vacuumet styr så att kranen öppnar. Dåligt vacuum, dåligt med bränsle.

OK, så både vacuum och kran? Antar att det är för att kranen inte ska ge soppa med motorn avstängd?

Alltid något nytt att lära sig på xl-forum

Köpte en ny slang. Motorn startade direkt.
Jag måste nu tro, att jag hittade felet.
Men sådana mystiska fel har en konstig förmåga att komma tillbaka efter några dagar...