xl-forum.se

Hej.
Spontanköpte en 00:a körd 65000 förra sommaren utan att egentligen veta vad jag ville ha efter ett MC uppehåll på några år.
Det enda jag hade förväntat mig efter att tidigare ha kört enduro stånkor är att segdragningen skulle vara bättre än vad jag upplever.
Har läst att många har en viss ojämn gång på låga varv, men vad är mycket?
Tror jag har orgindrevning, 47 bak, fram har jag inte kollat.
Vid c:a 100 på hastighetsmätaren varvar den runt 4000 på 5:an
Jag kan ju bra ligga på 2500 rpm vid knappa 60 på 5:an men kommer man ner till 2300 utan belastning så känner jag en viss ojämnhet i gången.
Går annars jämt och fint på tomgång och från 2500 rpm och uppåt.
Har bytt luftfilter och det gav bra resultat, före det blev den orolig redan runt 2600 - 2700.
Skall jag förvänta mig mer och ha den på en förgasarsynk eller är jag bara petig?

Niclas

Jag håller med Lillbacka fast min 00:a är ännu sämre på låga varv. Har synkat förgasarna och tätat avgassystemet (en packning hade förintats). Jag får hålla över 3000 rpm för att den ska gå någorlunda jämnt.
Testade en SP2:a i går och den gick smidigare och mjukare i motorn (135 hp!) även på lägre varv. Den hade 2-1 system och fin sång när man drog på!
Rasslar och skramlar (framdrev? koppling?) en hel del speciellt i friläge på tomgång. Låter som kopplingen sitter lös ...

Min är också sådär, har precis bytt stift, luftfilter, synkat förgasarna osv. men det är nog så dom här är helt enkelt. Iaf med originalpipor Ska byta mina framöver.
Se över förgasarna kanske inte är dålig idé heller om den gått långt? Vilket min har..