xl-forum.se

Håller på och trimmar litet på Varaderon så här i vintertider. Med trimning menar jag i första hand inte att göra något åt motorn, utan att se till att den går så bra på vägen som möjligt och kanske spara litet vikt.
Började med att byta till ett Remus avgassystem i kolfiber. Sparade åtskilliga högt sittande kilon på det. Förhoppningsvis gör det litet åt motorgången också.
Som enduroåkare vet jag att något av det viktigaste på en mc är fjädringen. Därför har jag sett till att få Öhlinsdämparen bak renoverad till nyskick. Kan förhoppningsvis monteras i helgen tillsammans med ett uppsmort länkage. Framfjädrar är beställda.

Vad tjusigt

Varaderon har tidigare varit ganska ryckig på lågvarv. Har därför bytt ut ryckutjämnaren i bakhjulet. Nytt bakdäck och rengjord kedja fick följa med på köpet.
Hojen går nu betydligt mindre ryckigt och drar jämnt från lägre varvtal. Misstänker att både ryckutjämnaren, justerad kedja och det öppnare avgassystemet bidrar.

Ovan: Gamla ryckutjämnaren. Nedan: Nytt TKC 80.

Det var rejäla klossar det.

Nu är framfjädrarna från Öhlins och ny olja på plats i gaffeln. Pinsamt nog satt det redan Öhlinsfjädrar monterade vilket jag fick se när jag plockade isär…
Gaffeln har inte varit dålig förut, men litet väl mjuk har den varit, så förhoppningsvis gör oljebytet ändå viss skillnad. Nu har jag alltså ett par Öhlinsfjädrar till salu. Hör av er om ni är intresserade.
Har också bytt ut växelpedalen med tillhörande länkage mot en snyggare och robustare pedal monterad direkt på utgående axeln. Fattar inte vitsen med länkaget ärligt talat. Kanske finns det där för att lättare kunna justera in rätt läge?
Tog en provtur när allt var klart och hojen gick kanonbra! Den nyrenoverade fjädringen funkade ännu bättre än förut, motorn drar jämnare och bättre än tidigare och med den nya växelpedalen kunde jag utan problem köra Varaderon med crosstövlar.
Nu ser man fram mot säsongen 2016!

The Original Gold Litet deklatrimning gör hojen snabbare! Original med länkage. Touratechs variant.

Är Varaderons original-spak en länkad historia? Eller finns det som tillval hos Honda? Förstår inte jag heller vad den har för fördelar. Ser ju ut som att den nya hamnar ungefär på samma ställe.
Snyggare spak också.

Ja, vad man kan se på bilderna så kan man ju verkligen undra över vad originalet är tänkt att tillföra? Säkert något smart som man inte fattar. Gött med "nyvässad" inför säsongen.

Till äldre Varadero har Öhlinsfjädrarna spring rate 7 N/mm, medan de är något längre och har 8 N/mm till de nyare (från 2003).Det beror förmodligen på att från -03 har Varaderon ABS och är också något tyngre. Jag köpte både fjädrarna och ljuddämparna på eBay.

Remusarna köpte jag begagnade av en kille i England, så de kanske inte finns att köpa nya längre.

Inte så mycket trimning kanske, men skall man åka långt och snabbt med Varaderon så är turbulens kring hjälmen ett stort problem.
Jag har försökt med att kapa rutan och skruva på den avkapade delen i olika höjder, men ändå inte fått det riktigt bra. Dessutom vill man ju ha en lägre ruta då man kör grus och en högre på långturen. Därför har jag köpt en MRA Varioscreen som är i två delar med en luftspalt emellan. Den kan dessutom justeras i höjd på ett enkelt sätt.
Efter en provtur kan jag konstatera att problemet med turbulens blev betydligt mindre, särskilt i högre fart. Kommer att ha rutan i lägsta läget vid grusåkning och i näst högsta eller högsta på landsväg.

Ändå mindre trimning är det väl att smörja gasvajrarna, men man måste ju ha ett lättgående gashandtag så att man snabbt når fullgas
Använde ett par engångshandskar som jag klippte fingertopparna av och lät dem stå med litet olja någon timme så rann det ner i vajrarna.

Ingen trimning alls kan man väl kalla stövlarna – eller?
Har köpt mig ett par Sidi Adventure att ha landsväg och grus. Har ordentligt med skydd men är ändå fantastiskt sköna!

Påhittigt det där med gummihandskarna
Sådana stövlar är jag grymt sugen på då mina börjar ha gjort sitt snart...
Och rutan fixad dessutom - nu är det bara ut och åka

Ja det var en annan variant att smörja sina vajrar på

SIDI Adventure kan jag bara rekommendera
Har haft mina i snart 2 säsonger o hur sköna o värma som helst


Skickat från min ajfån via Tapatalk

När vi körde kristi himmelsfärdsturen med AdventureBike Wermland fick jag problem med laddningen på Varaderon. Den drog ur batteriet och mitt ute i Värmlandsskogarna dog hojen och det blev bärgning hem på släpkärra.
Har haft liknande krångel förut och bytt både batteri och laddrelä. Bytte laddrelä nu också, men hojen laddade fortfarande inte, så jag mätte upp statorn och den verkade inte helt frisk. Beställde en ny från ebay för €99 (budgetlösning till budgethoj) och när jag ändå höll på och mekade passade jag på att byta olja, oljefilter och luftfilter också.
Hoppas det skall funka nu. Vill ju kunna känna sig trygg och kunna ta någon långtur i sommar.