xl-forum.se

Är det någon som har bytt styrlager på en Varan själv någongång?
Börjar känna en tendens till att det kan vara läge nu i vinter att titta över det.
Är det svårt? Dyrt? Behövs specialverktyg/press?
Jag har ingen aning så alla tips är välkomna

Jag bytte på Transalpen och det var inte så svårt.
Det som var jävlig var att få bort dom gamla lagerbanorna.
Men som vanligt, rätt verktyg gör allt mycket lättare.
jag hittade en konisk bricka som vi har till transformatorerna, som passade perfekt för att slå dom gamla.
För att slå i dom nya hittade jag en distans till en bladbult.
Ett tips är att värma lagren innan och grejerna som lagret ska på (glömt namnet) lägger du i frysen en bra stund innan.
Men det brukar ge sig på vägen. Du har ju hela vintern på dig
Och jag har hört att man ska köpa koniska rullager, för dom håller längre.
Ladda ner verkstadshandboken här på forumet innan, om du inte redan har gjort det.
Lycka till

@Peter var finns handboken?

Den ska ligga här nånstans på forumet. Jag hittade den inte just nu.
Jag får kolla vidare i morgon.

@Nysse å Peter
Handboken ligger 2 trådar upp i denna avd. http://www.xl-forum.se/viewtopic.php?f=14&t=210" onclick="window.open(this.href);return false;
Hogge

Har lyckats med konststycket att aldrig bytt ett styrlager.
Däremot så har "trilskande" lager demonterats, rengjorts, infettats och sen monterats tillbaka med ett halvvarv. Framför allt har många av dom varit fel dragna, kanske det gamla fettet gjort att....

Kanske inte rekommenderbart, men "funkat för mig" (...som i reklamen för VitaePro)