Meningslösa fordon
Postat: lör 03 okt 2015, 13:26
Det är alltid kul att höra om andras stolligheter och med tiden blir det rätt kul att berätta om egna. Jag tänkte att vi kunde berätta om lite tokiga åkdon som har passerat genom våra garage. Jag börjar
Det första riktigt idiotiska fordonet för min del var en motorcykel. Inget idiotiskt i det än så länge. Om jag då berättar att det var en Java 250 på 9 vilda tjeckiska ponnyhästar, så blir det ju mer idiotiskt. En original sidvagn införskaffades (tro det eller ej men det fanns). Nu börjar det bli riktigt idiotiskt. Att bygga ihop dom 2 var busenkelt och inte blev det bra heller. Ekipaget hade en total livslängd på 4 veckor innan isärtagning. Den hann inte ens bli registreringsbesiktigad. På dessa korta 4 veckor orsakade den en bruten handled, en bruten fotled och ett brutet äktenskap.
Nästa tokfordon var en kinesisk landsvägsfyrhjuling. Ni vet dom som är på 200 cc, 12 hp och med väghållning som en gigantisk seg råtta. Hustrun ville lärs sig köra en sådan för att så småningom åka med när jag tog en tur på hojen hemma vid. Det blev inte så bra. Träning började i ett övergivet grustag. "Nu kära du trampa ner växelspaken och släpp kopplingen sakta så kör du i ettan" Lätt som en plätt. Hustrun puttrade runt på ettan i en kvart och det gick bra. Men så hade hon ju en utmärkt lärare. "Och nu älskling ska vi lära oss att lägga i tvåan. Då drar du upp växelspaken och släpper ut kopplingen samtidigt som du ger lite gas. Lite gas. LITE gas. GASA INTE SÅ FÖRBANNAT!!!! ............ Älskling ska jag köra dig till Akuten eller ska vi ringa ambulans? En kvaddad armbåge blev resultatet och mitt betyg som körlärare slog nytt bottenrekord.
Igår köpte jag den här
Ingenting brutet hittills men jag tror den platsar bra till rubriken
Rulla Lugnt
TTG
Det första riktigt idiotiska fordonet för min del var en motorcykel. Inget idiotiskt i det än så länge. Om jag då berättar att det var en Java 250 på 9 vilda tjeckiska ponnyhästar, så blir det ju mer idiotiskt. En original sidvagn införskaffades (tro det eller ej men det fanns). Nu börjar det bli riktigt idiotiskt. Att bygga ihop dom 2 var busenkelt och inte blev det bra heller. Ekipaget hade en total livslängd på 4 veckor innan isärtagning. Den hann inte ens bli registreringsbesiktigad. På dessa korta 4 veckor orsakade den en bruten handled, en bruten fotled och ett brutet äktenskap.
Nästa tokfordon var en kinesisk landsvägsfyrhjuling. Ni vet dom som är på 200 cc, 12 hp och med väghållning som en gigantisk seg råtta. Hustrun ville lärs sig köra en sådan för att så småningom åka med när jag tog en tur på hojen hemma vid. Det blev inte så bra. Träning började i ett övergivet grustag. "Nu kära du trampa ner växelspaken och släpp kopplingen sakta så kör du i ettan" Lätt som en plätt. Hustrun puttrade runt på ettan i en kvart och det gick bra. Men så hade hon ju en utmärkt lärare. "Och nu älskling ska vi lära oss att lägga i tvåan. Då drar du upp växelspaken och släpper ut kopplingen samtidigt som du ger lite gas. Lite gas. LITE gas. GASA INTE SÅ FÖRBANNAT!!!! ............ Älskling ska jag köra dig till Akuten eller ska vi ringa ambulans? En kvaddad armbåge blev resultatet och mitt betyg som körlärare slog nytt bottenrekord.
Igår köpte jag den här
Ingenting brutet hittills men jag tror den platsar bra till rubriken
Rulla Lugnt
TTG
