Sida 1 av 1

Bränslepumpen. Behöver all hjälp ja kan få.

Postat: tis 06 nov 2007, 21:34
av Froven40
Hjälp
Varadero 2000.

Nu har bränslepumpen sagt upp sig.

Vad gör jag? Hjälp


* Köpa ny elpump på biltema?
Hur monteras den?
Och vilket tryck?
Vilken skall jag välja?


* Köpa honda original?


* Eller köpa Mikuni vacumpump från tyskland för 97 EUR?
Hur löser jag vacumbiten?


hur har ni gjort? andra tankar?

tack

Postat: tis 06 nov 2007, 21:51
av Froven40
TACK MAUA

Du har löst mina problem :))))))
Blir biltema pump

Hittade dina tips och lösningar på detta på en annan sida.

Har du några mer tips till monteringen?
Skall försöka mig på detta till helgen.


Mvh
Fredrik

Postat: sön 11 nov 2007, 15:53
av Froven40
Nu går hojjen som en klocka.

Biltema pumpen funka.

Det enda var väl att bränsleslangarna var fel storlek på.
2 st slangklämmer och problemet var löst.


Tackar för tipsen Maua

Postat: mån 19 nov 2007, 17:48
av maua
Kul att det ordnade sig! Jag har kört över 1000 mil med pumpen nu så det är nog bara att åka och vara glad. Skulle pumpen ge upp är det ju bara att åka till biltema och köpa en ny!

Vet inte om du känner till det men tydligen ska hojen gå rätt bra på självtryck. Förutsättningen var att man hade minst halvtank tror jag. Om pumpen dör, plocka bort den och skarva ihop bränsleslangarna, kör hem (eller till biltema!!) Kan vara bra att känna till.
Jag har en bit rör som passar i bränsleslangarna och ett par slangklämmor med mig när jag kör, tror inte jag kommer behöva använda grejorna men det känns tryggt att ha. Vem vet, man kanske får tillfälle att hjälpa någon stackare på AT eller Varadero med havererad pump på vägrenen!

Maua

Re: tack

Postat: tis 20 nov 2007, 00:16
av AeroSol
Froven40 skrev:Hittade dina tips och lösningar på detta på en annan sida.
Det vore trevligt att få se en länk till den sidan, även om jag inte har nån soppapump på min hoj.

Postat: tor 22 nov 2007, 14:08
av maua
Det kan ev ha varit på hoorc.se som jag skrivit lite om det annars kan du läsa massor om ämnet på XRV750.net Det är nämligen samma pump i Africa Twin som i Varadero

/Maua

Postat: lör 24 nov 2007, 03:06
av AeroSol
Hur kommer det sig då att TA:n klarar sig utan pump?

Postat: sön 25 nov 2007, 17:37
av Gilbert
AeroSol skrev:Hur kommer det sig då att TA:n klarar sig utan pump?
Lägsta delen av tanken på en transalp 600-650 ligger högre än förgasaren, på både XRV och Varadero ligger en del av tanken något under vilket gör det nödvändigt med en pump för att kunna nyttja hela tankvolymen. På transalp 700 finns det med ganska stor säkerhet en pump då detta är nödvändigt för att få rätt bränsletryck till insprutningen.

Postat: tor 03 jan 2008, 06:42
av V Saarela
Nu är ju inte bränslepumpen en lika katastrofalt problem som på tex AT:an, där dom verkar gå sönder titt som tätt(orginalpumpen)

Finns en liten "Emergency roadside fix för den som ändå säkra upp sig(speciellt på förgasarmodellen)

http://www.varaderoforum.com/cgi-bin/Ya ... 1107866309

Postat: fre 11 jan 2008, 17:00
av maua
Jo, det var lite det jag försökte förklara i mitt tidigare inlägg. Man kan försöka hitta en kort bit rör som passar innerdiametern på soppaslangarna och fästa med slangklämmor.

Postat: tor 31 jan 2008, 19:15
av sabang
Undrar om ni har art. nummer på Biltemas pump ni använde.

Postat: mån 04 feb 2008, 17:06
av maua
Som sagt, sök på xrv750.net. Där finns all info om pumpen samt art.nr!

Postat: mån 04 feb 2008, 17:34
av sabang
Skaffade Biltemas pump...men kunde ej få den att sluta läcka mellan plast delarna.
Lämnade den åter och betalade nästan 600 för samma pump på Mekonomen...fast i metall...