xl-forum.se

Hej.
Jag har en Varadero -00 som har gått väldigt dåligt ett par gånger nu, detta har hänt när det varit varmt ute och jag kört länge.
Det enda som hjälpt för att få den att gå bra igen har varit att släppa ut lite bensin efter bensinpumpen, det sitter en Biltema-sugpump på den nu.
Mätte idag upp spänningen vid pumpen, den ligger bara på mellan 8-10 volt.
Batterispänningen ligger på drygt 13 volt när den går.
Funderar på om det är "fuel cut-off relay" som är dåligt.
Var sitter det placerat??
Funderar på att byta pumpen men vill gärna ha ordning på spänningen oxå.
Mvh,
Niklas

Ok, tack!
Det borde ju vara 12 volt minst till pumpen.

Pumpen snurrar till då och då när motorn är igång, antar att det är normalt?
Eller ska den gå konstant?

Haft bort kåpan och hittade reläet.
Lossade kontakten ett par gånger, sen var det 12 volt nere vid pumpen!
Såg ingen oxid men det kanske var lite dålig kontakt.
Ska spruta på lite kontaktspray.
Inbillade mig att den gick jämnare på tomgång.
När jag tänker efter så har jag nog upplevt att den gått jämnare när det varit full tank.
Full tank=bättre självtryck till pumpen.

Quick fix

Tackar så mycket för hjälpen!!

Nu är det bara att ut o köra o se om det funkar i verkligheten också.

Forum är ett underbart verktyg när man har problem! Jag har blivit hjälpt många gånger de senaste åren med diverse problem.
De verkliga experterna finns ju runt om i landet, och oftast inte på en verkstad. Visst finns det många duktiga yrkesmekaniker också, men det är svårt att veta var de finns.

Tack än en gång! =)

Ja, där ser man.
http://www.xl-forum.se/viewtopic.php?f= ... 418#p43405" onclick="window.open(this.href);return false;