xl-forum.se

Det måste väl bli en vinröd varadero 01:a

Nä jag håller med. Insprutning och framförallt 6:e växeln saknar jag.
Jag har kört GS och den var ju trevlig. Men jag sitter bättre på varaderon. På gs:n sitter man mer för "offroadkörning" tyckte jag. Så den är säkert bättre på grus och i skogen. Crosstourern verkar fin men den har jag inte provat. För min del blir det nog en nyare Varadero när min ger upp. Men den som lever får se.

Jag upplever att nya hojar är väldigt smala över sadeln och tokbreda vid tanken och framåt. Jag är annars sugen på en....nu svär jag i kyrkan...Triumph Explorer 1200 XC. Tycker dom är grymt läcker i den gröna färgen. Kardan och ekerfälgar mm mm.
Men - den är också rätt smal över sadeln precis framme vid tanken vilket gör (för mig iaf) att den känns ostabil och nästan "mopedaktig" över sadeln, fast den är så stor. Varaderon känns mer rejäl på nåt vis. Svårt det där....lutar åt en nyare Varan den dagen det blir dags. Om det inte blir en Affe förstås, beroende på hur den blir till slut...

Jag har då just nu inte några önskningar alls efter ny hoj. Är för det första otroligt nöjd med min "gammoppe". För mina behov helt lagom och dessutom driftsäker. (peppar peppar)
Jag nöjer mig helt med Transalpen med sina försiktiga 48,6 hp på bakhjulet. http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... 00v_96.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Den tar mig dit jag vill, i de farter jag behärskar och vill.

Om den skulle skära ihop eller nåt annat skit, så skulle jag säkerligen titta på en liknande som ersättning. Och troligen en XL650.
Varför? Jo att hitta en 600 idag med få mil är kanske inte så lätt, en och annan finns men 650:or finns fortfarande gott om med få mil.
Varför inte 700:an frågar ni. Helt enkelt för att förgasarmotorn är fortfarande något jag förstår mig på hjälpligt. Strejkar däremot en med insprutning kanske det bara är besök på Honda-verkstad som gäller.
Dessutom gör ju priset också en viss skillnad.

Jadu inte något lätt. Håller nog med ivaradero. Triumph 1200 xc i grön är inte fel. Fast obegränsat med pengar så hade jag köpt en ny GoldWing. och haft min älskade varadero kvar. Den lämnar inte.
Hogge

Hade jag haft obegränsat med pengar blev det nog in EN hoj, utan flera. Men, nu har jag ju inte det, så Alpen får allt rulla på ett tag till, gillar den skarpt för min typ av åka

Sen har man väl lagt så mycket på tillbehör så inbyte känns knappast aktuellt

Progressiva fjädrar fram och bak. Tycker dämpningen är svampig på xl650. Den skulle kännas vassare och smidigare om den inte neg vid inbromsningar och bottnar ut vid skogsvägsbus.

http://ebutik.nccr.se/wilbers-suspensio ... xl-650-v-t" onclick="window.open(this.href);return false;

En stor jäkla husvagn
Sen upp till Trollstigen o andra små vägar i Norge, mitt i mc säsongen

Bara för att man kan


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hvis jeg hadde penger ville jeg nok skiftet til en helt annan typ hoj enn det jeg har nå. Det hatte nok blitt en BMW GTL 1600 Exlusive. Det er nok en hoj jeg allerede har falt for.

Men en fullrigget GS 1200 Adventure er heller ikke å forakte.

Men så mye penger har inte hverken Tanja eller jag..

Onekligen ett dilemma detta..
Man har ju stora förväntningar på den nya "Affen", men med den förväntade motorn så vet jag inte riktigt. V-motorn är ju nåt man blir beroende av på nåt vis.
Närmast ligger nog nåt annat märke om det ska köpas nytt och priset inte spelar nån roll... så kanske en 1190 Adventure R eller en Multistrada.
Men i ärlighetens namn så skulle jag hellre sätta slantarna på att bygga en Rothmans-replica av gamla hederliga Dakar-Affen

http://www.xrv.org.uk/forums/africa-twi ... plica.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Pan European är en kanonhoj. Otroligt skön på såväl kort som långtur. V4 och kardan och elektrisk ruta . Inte fel. Men Skye LJUDET Dom låter som en vespa tyvärr.
Hogge

Vågar man säga..??!. Jag skulle kanske köpa Ducati Multistrada.. Ju mer jag läser om den, ju mera vill jag ha en..

Jag går också och funderar på detta och har därför provkört det mesta i "vårt segment" Jag kommer absolut att stanna kvar i off road touringträsket! Jag har verkligen fastnat för Super Teneren. Jag som inte är så lång sitter helt perfekt på den. Har kört den rätt mycket (och BMW:n) men gillar Teneren mycket bättre. Framförallt är ju priset mycket bättre. Den har allt som alla andra har men är inte så förbannat överpimpad som bmw:n. Tigern gillar jag också men jag sitter inte så bra på den. Synd att man inte hade råd nu när Bike har 1.95% ränta under bike dagarna. Men det blir ju samma nästa år och då kanske jag slår till!

Hade det varit obegränsat med pengar hade jag nog inte nöjt mig med en.. utan två.
En nyare variant av det jag redan har dvs offroad touring samt en lite lättare nakenhoj för körning runt hemmet.
Nu är det ju förvisso som så att jag kör varaderon näst intill varannan dag ändå bara för att det är så förbaskat kul att köra hoj

BMW S 1000 XR. Den är snygg och det rör på sig.

Om jag fick välja fritt så tycker ju jag att BMW gör väldigt snygga cyklar och sen är ju en gammal dröm en liten HD mattsvart såklart med fetaste däcket i stan. Så en av varje.

Ojojoj.... "Faux pa"

Ojk! Det där vågar jag inte se...

BMV's S 1000 XR skulle värt intressant att tästa.
Byta däck till mer allround bara. Tycker den är snygg fast det är väl svårt att matcha Varaderoen endå. BMW har väl haft mycket problem med motorerna på sina nya hojer ryktas det.




Skickat från min iPad med Tapatalk

Jag skulle ersätta min Transalp 600 med nya Africa Twin och min BMW F 800ST skulle få lämna plats åt en Honda CBF 1000F.

Bara en hoj? Då tar jag en CBF, den är bättre på europasemester med hustru och fyllda packväskor. På grus tar jag mig säkert fram också.