xl-forum.se

Hej!
Jag har beställt 2 st LED-extraljus på 12W styck som jag tänkte koppla in direkt på helljuskabeln. Helljuset är på 60W. Totalt blir det 84W. Helljuset är säkrat till 10A.
I= P/U ger 84W/12V = 7A. Då finns ju 3A som marginal jämfört med original 5A mariginal (60W/12V= 5A). Det borde väl räcka?

Jag tycker helljuset är dåligt original. Eller hur menar du?

@Henrik, bekymret är nog inte så mycket säkringen, utan spänningsfall i de klena kablarna du har fram till helljuslampan som original (därav det tama ljuset).

Om du drar en grövre matning via relä i stället, så lär du (vid belastning, alltså lampor tända) få betydligt bättre ljus i dina nya lampor

En annan fördel är väl att det är lättare att hålla isär felkällor när problemen dyker upp.

Lycka till med bättre ljus

Henrik, jag kör med GE:s Megalight, H4-lampor. De ger mer ljus än standardglödlampor.
Huruvida du ska koppla dem till hel- eller halvljus är väl en smakfråga. Som DRL-lyktor syns du ju bättre i dagsljus med dessa kopplade till halvljuset. Men då får du komma ihåg att de inte får vara på vid mörkerkörning.

Och absolut, relä är särskilt viktigt vid kopplade extraljus till helljuset. Eftersom det används i mörker så bör man undvika allt tänkbart spänningsfall.

Acceptansen från polisen tror jag ökar alltmedan de märker hur bra vi syns med DRL-lyktor. Även i mörker.
Och då de inte klarar av att stoppa alla arroganta bilist-egon, med bländande extraljus till halvljusen, då kan dom gott låta oss puttra på med dessa lyktor av "juleljus-karaktär".

12W LED-ljus motsvarar betydligt mer än motsvarande glödljus. Jag köper nog en reläsats och kopplar in ändå och tar styrström från helljusindikatorlampan.

japp det blir nog bra, watt på LED får omvandlas till lumen och jämföra med original för att få rättvis skillnad, kör du med 10A säkring med enbart led också, skulle det bli kortis på vägen så lär den lösa ut fort så länge du inte använder sytråd till matarkabel

*Finns dock vissa problem med LED ibland, det finns lampor med inbyggda motstånd som ska simulera halogenlampa för att slippa vissa felsymboler i bilar framförallt, då ökar givetvis strömförbrukningen och man kan få räkna betydligt högre watt mot vad dom egentligen behöver.
Men som i ditt fall så är det väl bara extraljus utan konstigheter= effektivt!

Jobbarkompisen valde faktiskt LED-lampor istället för xenon till helljuset på sin bil, 2400 Lumen stycket ger mycket ljus, trots lågt wattantal