xl-forum.se

Funkar alltid bra med Honda Original. Lite dyrare (ibland) men man slipper oljud och annat klydd man läser om här på forumet. Sätter själv aldrig dit något annat.
Hogge

Drivpaketen är ju inte direkt "Hondaprylar". Dreven köps väl in av någon välkänd drevleverantör där dom lägger in en ljuddämparmatta. Gissar att det är JT är en av leverantörerna till japshojarna? Kedjorna vet jag inte idag på Honda, men varje japansk mc-märke har ju sin leverantör. Minns inte Honda, men har för mig att det är DID?(det går ju att läsa av på kedjan)

Lägger man på ett nytt drev(oavsett billigt eller dyrt) på en begad kedja så kan det ta ett tag tills den "slitit" in sig i den gamla kedjan, vice versa då med ny kedja. Kvaliten på dreven tycker jag är mer viktig än själva kedjan. Dåligt(billigt) drev förstör en bra kedja ganska snabbt. Det där med ljuddämparmattan på drevet har jag aldrig tänkt ens på att lyssna/hört nån större skillnad. Förmodligen så är det skillnad om man kör och lutar sig neråt, men det gör man ju inte vanligtvis. Dock, om jag skulle vilja ha en sådan så skulle jag nog gå på nåt välkänt märke....en från Honda då.

Nog är det väl en stor prisskillnad på Hondas drivpaket? Vad kostar ett sånt idag? Kikar jag på deras hemsida så ser jag bara att bara fram- och bakdrev kostar mer än ett komplett drivpaket?.....och då ska man ju ha i åtanke att kedjan brukar vara den dyra delen i drivpaketet.

Ett original drivpaket kostar ca 2000:- . Originalkedjan är sk endless utan kedjelås.
Hogge

Dom har ju gått ner i pris hogge. Dock så är det ju ändå nästan det dubbla. Jag var ju i mc-branchen i nästan tio år, även då Honda. Kanske det är lite tvärtom söderut men....inte en endaste orginaldrivpaket såldes under min tid.

Jag gjorde ju en rulle(tror den finns här också?) där det tog 6 minuter att ta lös en sk "endless" kedja på min Varadero. Det gäller ju bara modellen 07 och nyare. På den äldre måste man ju riva även pakethållare samt plastbakdelen för att komma åt bultarna för ljudämparen.

Varaderon är ju en av dom få som man kan byta en endless kedja på utan att ta lös svingen. Vill man ha en endless kedja så är det ju egentligen ganska enkelt knacka dit ett nitlås om man lägger kedjan på backen(behöver inte ha hjälp för mothåll).....och andra sidan så kan man ju köpa en komplett bra x-ringskedja och ett kedjeverktyg billigare än ett orginalpaket. Kedjeverktyget har man ju sen för resten av sitt liv och.....som nån sa....plötsligt fick jag lite nya vänner?!?

@skye Typ drygt tio år sedan jag plockade i den äldre modellens ljudämpare. Kan vara att jag minns att var tvungen när det gällde orginaldämparen. Hursomhelst....bara att pilla dit ett verktyg och se om det funkar.
Oavsett....så finns det ju ingen anledning med endless(pengamässigt i längden då) Det är ju en massa grejjor du slipper riva om man nitar

Ja, om kedjan är plats men.....ska man göra kedjan endless innan montering så räcker det ju med typ minimikro kulhammare att knacka med eller bara en vanlig hammare att knacka, med kedjan mot golvet, med nåt som man bara stukar niten(läs nita) lite med.

Ville bara poängtera att(om man inte ville ha en endelss)....så man kan med mellanpengen köpa kedja och nitare(som man sen har användning i framtiden frö) för samma pengar som.....