Sida 1 av 1
Hur många mil marschar ni per dag?
Postat: ons 01 aug 2007, 21:07
av matsh
Har kört 4 dagar över Norge, det vart ca 200 mil på 4 dagar, 50 mil om dan! Kändes som om det vart för långt men det är ju inte så roligt att stå still i regn! Hur många mil marschar ni per dag?
Ett tips i Norge alla hytter är fullsatta vid 17:00 om det regnar, men viker man av från huvudvägen och letar några km på mindre vägar så finns det ofta lediga och billigare, bättre hytter
/ matsh
Postat: tor 02 aug 2007, 16:01
av Froven40
tjena
Det är ganska lagom med 40 mil om dagen tycker jag.
segt därefter
va betalade du för hytterna i Norge? även de som låg lite utanför stora vägen
Mvh
Froven
Postat: fre 03 aug 2007, 08:53
av matsh
Han ville ha 380 nkr, men gick snabbt med på 300 för 2 personer.
Mycket bättre standard än Koppangs camping som tar 380 tex.
Postat: fre 03 aug 2007, 19:32
av Forceman
Vi var till Norge oxå för två veckor sedan! Det blev ca 200mil på 3 dagar!
Första dan blev det 81mil och då var man bra less, det regnade i 50mil av 81 !!!
Jag hade inte gjort den turen med varken min Transalp eller AT men med Varaderon var inte träsmaken som var problemet , utan regnhelvetet!!
Postat: sön 05 aug 2007, 07:16
av V Saarela
Tillhör väl kategorin "kör helst ensam", så man får mata mil i 12-14 timmar per dag utan att behöva ta hänsyn till nån annan.
På gott och ont, så sticker man väl i bästa fall upp skallen ovanför kåpglaset när man passerar en sevärdhet
Postat: tor 09 aug 2007, 23:42
av Todi
Är nog lite som V Saarela
10-12 timmar om dagen ca:65-90 mil brukar det bli.
Frugan har följt med tidigare år men nu i år fick jag åka själv och det gick det med =)
Än så länge har det blivit i sommar:
Norge sväng på 214 mil ca:2 1/2 dygn
Sverige sväng 248 mil 2 1/2 dygn
Orsak till att kliva av cyckeln brukar vara om jag ser nån snygg/ful kyrka som man kan ta kort på =)
Postat: lör 06 okt 2007, 21:21
av v086139
Hej.
Hade en V-strom 650 innan jag hade Varaderon. Min farsa bor i Storuman och jag bor i Skövde, så det är ju en bit att hälsa på farsan. Körde iallafall upp på en dag via orsa och Touringbutiken. Det var 110 mil.
När jag skulle hem åkte jag en annan väg som sparade 10 mil, då blev det "bara" 100 mil. Det gick bra att åka dessa streckor på en dag. När jag åkte upp använde jag en airhawk dyna som även funkade bra när man satt i båten i flera timmar och fiskade (finns inte mycket annat att göra där uppe). Men när jag åkte hem körde jag utan och det gick faktiskt bra. Fast nog fan hade jag träsmak och himla ont i höger handled. Handleden var nog värst, man var ju tvungen att gasa hela tiden för att komma hem. Träsmaken drygade jag ut genom att stå och köra ibland. Måste sett konstigt ut för bilisterna som blev omkörda.
Resan upp påbörjades 08.00 på morgonen och jag var framme ca 21.30. Hemresan startades också 08.00 men jag var hemma redan vid ca 20.30 (sparade ju 10 mil).
Försökte hålla ca 130 knyck mest hela tiden för att komma fram nån gång och på den lilla V-strompan gick det faktiskt bra.
Något som var tydligt var att inga som helst sporthojar syntes på hela resan utom när jag låg på motorvägen utanför en större stad då jag såg en komma emot mig i minst 150 knyck på bakhjulet! Vilket pucko! Det var den enda jag såg fast det var semestertider (undrar var de håller hus dessa skrevraketsåkare)? Men jag såg en hel del customåkare faktiskt som hade packat hojarna och använde dem till det de är till för, att åka långt på.
Varaderon har jag inte åkt upp på men jag har planer på att åka upp med den nästa år. Då får vi de hur den funkar för detta (den funkar nog bra, om inte bättre). Med min airhawk dyna och någon form av semestergas ska det inte vara något problem.
Hoppas att jag får möta många XL cyklar på vägen upp och ner nästa år. Norrland är himla fint!
Mvh Varanfrälst