xl-forum.se

Ja som topic säger, "hej".

Jag är 35 år samt haft B-kort sedan 1993 och har efter mycket tandagnisslan (från min fru) äntligen bestämt mig för att skaffa A-kort. Min absoluta favorithoj genom tiderna har alltid varit Transalpen sedan jag läste i Bike nån gång i slutet på 80-talet om att alla ägare fick en inbjudan till nåt event i just alperna. Nu vet jag ju inte om det fortfarande är så, men det fick mig att komma ihåg hojen under åren och nu är det alltså dags att göra slag i saken och skaffa sig behörighet. Bor i Göteborg och skall alltså ta kortet där. Jag vet att jag börjar lite sent på året men planen är att ha teorin klar i höst och sedan ta uppkörningen till våren 2008. Jag har tittat på lite olika prisbilder och så där och har kommit fram till att det nog blir en fabriksny eller lätt begagnad hoj när väl kortet är taget.

Prisbilden på Transalp känns ganska rimlig, sen är ju frågan hur mycket den kostar att försäkra? Nån som kan svara på det, så där generellt?

Nu skall jag fortsätta att läsa här, jag kommer att återkomma till denna tråden och berätta om mina "äventyr" på körskolan.

kolla med If, dom har ju samarbete med Honda på en sk märkesförsäkring, är rätt bra pris på den.

Får hälsa dig välkommen till forumet då och val av hoj, du blir inte besviken

Välkommen till ett mycket trevligt forum där du kan få hjälp med det mesta i stort som smått. Och grattis till val av Transalpen som är en cykel som pallar för det mesta med normal service. Där det viktigaste är oljebyten som man bör göra minst en gång per år oberoende vad som står i serciceboken och alltid minst på hösten om du ställer av cykeln till vintern.

När det gäller försäkring kolla också Bilsport&MC. Nu har jag förvisso seniorförsäkring, men betalar endast 1700/år vilket väl nästan torde vara ett rekord i billighet.

Hej och välkommen!
Försäkringspremien varierar ju mycket, bl.a beroende på din och hojens ålder och hemort. Kolla runt på bolagen, det är enda chansen att få reda på vad just du får betala.
Och det kan ändra sig fort, så kolla även när du köper hojen.

Jag har också Bilsport & MC http://www.bilsport-mc.com/default.asp?c=insurance&p=13
Där kan du räkna ut din premie på http://www.bilsport-special.com/webservice/online.aspx Finns olika alternativ med lite olika villkor på självrisk, utlåning osv. men 30-årsförsäkringen är nog billigast för dig på det bolaget.

Av nyfikenhet så knappade jag in "dina" uppgifter. Centrala Göteborg, 35, nytt kort och hoj, 30-års, och kom fram till 5226 kr inkl 32% skatt. Men kolla själv.
Själv är jag 48, bor jag på landet och har en 02:a och betalar ca 1750.

På Bilsport-mc bygger premien en del på hur länge man haft körkortet.

Hondas försäkring(hos if) har inga sådana krav.
En ny/nästan ny Transalp kostar för dig 4565:-(inkl höjningen) samt 2970:- om Transalpen är 4-10 år gammal.....klockrent för en storstadare utan körkort/nytaget körkort!

Jag är 26 år bor 3 mil utanför GBG. och betalar 3700 helår helförs.

Kan bara tipsa om att försäkra hos IF / specialförs Honda.

Billigt för oss som inte är över 40 år

Tack för alla svar!

Jag har varit med familjen i husvagnen (nej, slå mig inte) och har inte haft tillgång till mail. Dock har jag förpestat tillvaron för frugan genom att tjoa och peka varje gång jag har sett en hoj. Såg en väldigt lastad Transalp på Töreboda Camping med verkligt udda skyltar, så jag frågade på engelska paret som åkte den (och som låg i ett mikroskopiskt tält) vart de kom från: "Sun City" .....in South Africa(!!). Slutade med att jag fick en 2 timmars genomgång hur de hade haft det på väg hit, att de var på väg till treriksröset och att detta var deras smekmånad. Själva bilade vi till Spanien på vår smekmånad och tyckte det var ballt och lite äventyrligt minns jag.

Himla kul var det att höra på deras historia, så efter att man hade blivit utrustad med deras email och 3 starköl innanför västen knallade man bort till vår plats och började mumla om lång-touring nästa år osv...

Jaha, så ligger körkortstillståndet framför mig här och imorgon (ermm..idag) kl 11:00 skall jag ut på min första körlektion på tung MC. Känns spännande minst sagt, och hade jag inte bränt mig så förbannat i solen idag hade jag sovit nu istället för att sitta här.

Två lektioner avklarade, den ena var det bara jag och läraren under 60 minuter och den gick väl ok, några tjuvstopp men det var ju första ggn jag satt på en tung MC. Han körde först och jag efter, rakt ut i Göteborgstrafiken och som sagt, det gick bra.

Andra lektionen avklarades idag och då jag egentligen skulle dela lektion med en annan körkortstagare hade jag ställt in mig på att åka bönpall i 60 min, men det visade sig att han inte kunde/hade glömt/etc så jag fick en 120 minutare själv med läraren. Raka spåret ut på E6 till Mölndal och till en konbana där jag tillbringade mina 120 minuter med att svettas i mc-stället och krypköra slalom, i åttor, mer slalom, lite högfarts-slalom, en förbaskad massa åttor till och tillslut en vattenpaus. Sedan hemresa på E6 igen och när läraren säger i (den rent förbannat obekväma) örsnäckan "ok, då kör vi ut på motorväg nu så dra på upp till 90" så tjöt jag för mig själv inne i hjälmen av glädje, vilken känsla, vilket drag, min bil är som en traktor i jämförelse!

Ja ni ser ju vilken del av lektionen som jag uppskattade mest hehe.

Nu försöker jag boka teoriprov på nätet men vv.se vill inte vara med. Får försöka imorgon igen.

Ja just det ja, jag kör en sån här:

Igår tyckte min lärare att jag skulle boka in ett teoriprov själv, så efter att ha bråkat med vägverkets hemsida en stund kom jag in och fick tillslut en tid den 20:e sep. Lite sent men det var den första tiden som fanns i Göteborg.

Om det är nån som läser den här tråden....håll tummarna för mig då.

Hmm... det har hänt en del sen jag tog mc-kort 68. Då var det bara att kunna starta, svänga oh bromsa som gällde. Och så rådet på vägen: "kör alltid lite fortare än alla andra så slipper du bli omkörd, för det kan vara farligt". Lycka till NordF, det är kul att läsa hur det går!

hmmmm. Nordf har skapat en egen "blogg" med sitt körkortande?
Kul! Keep us informed

NordF skrev:Igår tyckte min lärare att jag skulle boka in ett teoriprov själv, så efter att ha bråkat med vägverkets hemsida en stund kom jag in och fick tillslut en tid den 20:e sep. Lite sent men det var den första tiden som fanns i Göteborg.

Om det är nån som läser den här tråden....håll tummarna för mig då.

Om du vill ha en tid för teoriprovet tidigare kan du prova att ringa till Borås. Där var det kortare kö i våras i alla fall.

/Fredrik

heliotropen skrev:

NordF skrev:Igår tyckte min lärare att jag skulle boka in ett teoriprov själv, så efter att ha bråkat med vägverkets hemsida en stund kom jag in och fick tillslut en tid den 20:e sep. Lite sent men det var den första tiden som fanns i Göteborg.

Om det är nån som läser den här tråden....håll tummarna för mig då.

Om du vill ha en tid för teoriprovet tidigare kan du prova att ringa till Borås. Där var det kortare kö i våras i alla fall.

/Fredrik

Tack för tipset!

Efter att ha snokat lite på hemsidan och självservice-tjänsten fick jag en ombokad tid den 30:e aug i Borås.

Känner redan hur magen drar ihop sig och svetten bryter fram...

Jag skrev teorin i vintras och körde upp i våras. Vad gäller teorin så är det inga större problem att klara den. Jag lånade böckerna av en kompis och laddade ner några teoriprogram på nätet. Frågorna på teoriprovet var i stort sett identiska med dom som fanns i programmen som jag använde mig av. Det gick galant på teoriprovet och eftersom jag aldrig använde mig av trafikskolans datorer så blev det snuskigt billig. Känner igen det där med svett och magont.

Som V Saarela påpekade så har detta börjat bli lite av en blogg, så sagt och gjort så bestämde jag mig för att följa i mäster Hennings fotspår och köra igång en blogg, dock inte på min egen hemsida men ändå.

Ni är välkomna att följa mina "äventyr" där.

Teorin klarad!

Mer info i bloggen nedan!