Sida 1 av 1

Luftfilter/renare

Postat: lör 25 jan 2014, 15:55
av Jokern
Är det nån som har bytt luftfilter eller bara rengjort det med tryckluft ?
Min har ju "bara" kört 3100 mil som 08:a.

Jag har hittat på LOUIS och tänkte byta i samband med olja/filter..
Är det lönt att byta nu eller?

http://www.louis.de/_10d4d8c744661af567 ... =6&cmd.y=8" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Luftfilter/renare

Postat: lör 25 jan 2014, 17:18
av Bønne
Hej Flemming

Ifølge vedligeholdelses skemaet i instruktionsbogen skal luftfilteret skiftes ved hver 18000 km, så hvis du ikke
har skiftet det før, så er det nok på tide :D .

Jeg skiftede til K&N-filter første gang mit skulle skiftes (altså ved 18000 km), det holder evigt og skal bare
vaskes (ikke renses med trykluft!), og olieres for hver 50000 km, så det kan godt svare sig i det lange løb *thumb_up* .
Der er lidt mere luftgennemgang i K&N-filteret og jeg synes ligesom at min Varadero "trækker vejret" lidt
lettere efter jeg fik det i, men om det bare er "ren indbildning" ved jeg ikke :D .

http://www.knfilters.com/search/product ... od=HA-1003" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Luftfilter/renare

Postat: lör 25 jan 2014, 18:05
av Jokern
Tak for svaret Bønne ;-)
Så må jeg nok lige kikke efter K&N filter.
Synes jo selv at den "gisper" efter vejret ved lidt hård træk i gasværket ;-)



Skickat från en av Steve's manicker ;-)
Varje dag är en Honda(g)

Re: Luftfilter/renare

Postat: lör 25 jan 2014, 19:35
av Jokern
Ja nått måste jag göra :conf:
Kan ju inte passa att du kan dra botten gas och dra förbi mig, fast du har en växel mindra :ffs
Så kanske med nytt luftfilter drar den lite snabbare vid full pådrag :rock-on
Hoooooooooonda Kææft va det går....

Re: Luftfilter/renare

Postat: lör 25 jan 2014, 20:38
av hogge
Byta mitt nu i höstas på 1800 mil i samband med vinterservice . Var rejält skitigt så byte var det dags för. Blev Honda original . Tror det kosta ca 370:- om jag inte minns fel.
Hogge :silver:

Re: Luftfilter/renare

Postat: lör 25 jan 2014, 20:51
av Jokern
@Hogge:
Kände du någon skillnad?

Re: Luftfilter/renare

Postat: lör 25 jan 2014, 21:38
av hogge
Nej Körde bara hem från Malmö. Men eftersom bytet skett i tid så tror jag inte jag märker nåt heller, men det känns bra i själen.
Hogge

Re: Luftfilter/renare

Postat: sön 26 jan 2014, 07:50
av Fibern
@Jokern o Bönne.
Lite OT. Men bara lite.
Ni FÅR skriva "lit mer svenskt" om ni vill. Inget tvång. :conf: Bara så en annan "gammel" norrlänning ock kan läsa och förstå lite. :wink: :)

Re: Luftfilter/renare

Postat: fre 31 jan 2014, 20:53
av V Saarela
öppet luftfilter(K&N) och öppet avgasrör mycket olämpligt utan justerin(läs powercommander)

Re: Luftfilter/renare

Postat: lör 01 feb 2014, 10:35
av Bønne
Deri har du ret Saarela, men jeg kører med original avgassystem. Og jeg tænkte ikke lige på at
det gør Flemming ikke.
Min Honda forhandler monterede K&N-filteret ved 18000 km service og han sagde god for det; den
smule mere luftgennemgang det har havde ingen praktisk betydning.

Sagen er selvfølgelig en anden hvis man også monterer et mere åben avgassystem.

Re: Luftfilter/renare

Postat: lör 01 feb 2014, 13:44
av Jokern
Tack för tipset.. *thumb_up*
Jag skall handla hem ett "vanligt" först, sen för jag prata lite med han som brukar skruva på min hoj :rock-on
*wheelie

Re: Luftfilter/renare

Postat: lör 01 feb 2014, 16:50
av Nysse
Saarela.
Du bytte väl luft och buller på din XL700, hade du även Powercommander på den?


Skickat från en obestämd plats i värden!

Re: Luftfilter/renare

Postat: lör 08 feb 2014, 05:46
av V Saarela
@Nysse
Nej jag bytte bara avgassystem. Dock, hade jag också bytt till öppnare filter så hade jag även montera pc och ställt in via en bänkkörning.

Jag har fått lära mig av en erkänd motortrimmare(utbildade bl a folk på dynobänk) att dom flesta hojarna klarar ett system- eller filterbyte, men när man öppnar på båda sidorna så måste man också justera bränsle/luft.

Jag har sett ett antal sådana kurvor och har sett endast en gång en hoj som gick riktigt risigt med bara systembyte(C1800)

Annars så tycker jag att dom flesta insprutare går sämre och tappar lite effekt när man byter enbart öppnare system, medan en förgasare är tvärtom. Känns som att speciellt på en Varadero förgasare så vinner man en hel del på bränsleförbrukningen.

Nåja, man får inte glömma att det är ljudet som är det viktigaste....bara den är ju typ trettio kusar :)

Re: Luftfilter/renare

Postat: sön 18 maj 2014, 13:57
av Jokern
Ja då va det tid med olje o luft filter byte Bild
Så det fixade jag på jobb en sådan härlig söndag med bra övertidsersättning BildBildBild

[image=500]http://img.tapatalk.com/d/14/05/18/utadunyr.jpg[/image]

Jag gjorde den stora tabbe som säkert många har gjort : att "inte" sätta i oljepluggen innan man fyller på ny olja BildBildBild

Men det fixade sig ändå.

Sen var tanken jäklig bökig, för detta har jag inte gjort förut.
Men nu vet jag hur.

Filtret såg ju ganska använd ut Bild
[image=500]http://img.tapatalk.com/d/14/05/18/ytasabyq.jpg[/image]

Det nya från Louis.de passar bra men, man får kapa av dom 2 plast biter i front.
[image=500]http://img.tapatalk.com/d/14/05/18/5uny6y5u.jpg[/image]

Så nu har jag väl bättre "go" i luftburken o bättre tomgång.




Skickat från en av Steve's manicker ;-)
Varje dag är en Honda(g)

Re: Luftfilter/renare

Postat: sön 18 maj 2014, 22:57
av hogge
Det nya från Louis.de passar bra men, man får kapa av dom 2 plast biter i front.

@Jokern
Det nya passar bra men du fick kapa av något. :lol: :lol: :lol: Hur tänkte du här? :naughty: :naughty:
Jag byta också mitt i höstas men jag bara stoppa det rakt i. Passa perfekt utan kapning.
Hogge :silver: