xl-forum.se

ja lösa hjulbultar ser man några gånger vid varje säsong på verkstan, men detta brukar ju komma inom några dagar/vecka och inte efter 2,5månad, glad att du är uppmärksam och han åtgärda innan det uppstod farliga problem.

Antar att du har koll på detta fibern men hjulbultarna har olika skalle som ska passa infästningen i fälgen, finns nog bara 2 varianter, antingen är konan rak eller lite böjd, en rak kona till en "böjd" fälg eller tvärtom ger väldigt liten anliggningsyta och då kan det även lossa trots kraftigt överdrivet moment vid mutterknackning

Och även om du har järnkoll så kanske någon annan forum medlem har nytta av infon

@Jimmy, absolut! Bra info där Kan man säga att den ena oftast används till alufälgar, och den andra till plåtdito? Eller måste man kolla/känna?

@Jimmy
(H)järnkoll har jag väl inte, åtminstone vad gäller rak eller böjd kona.
Men de har då aldrig lossnat förut.
Tack för infon.

Stefan, alu-fälgar har bägge sorter, plåtisar är väl enbart den rundade varianten vad jag vet.

OK, tack för svar, alltid bra att veta sådant.

Jag har döpt om tråden till "Bilsidan". Fritt fram att berätta bil-relaterade saker.

I den här lilla pittoreska byn finns det ca 30 hushåll och i periferins närområde ungefär lika många. I säkert bortåt hälften av gårdarna finns en eller ett par fyrhjulingar.

De flesta använder fordonet till att hälsa på någon granne, eller åka till affärn och handla. Dra någon älg under jakten.

Några är skogsägare och fraktar motorsåg, röjsåg och bränsle ut i markerna.

Fast mest är det nog bara en leksak.


Då jag inte ens har skoter (det har även de flesta nyss nämnda) har jag tänkt så att när min mc-era tar slut, byta till mig en fyrhjuling.

Suget efter en har dock fått mig att agera. Köpte därför in en alldeles nyligen.


[image]486[/image] Och så här ser den ut. Att den har tak och hytt är ju bara en bonus.

Låter vettigt, det är inget självändamål att frysa om häcken.

Ja en skoter äger jag ju faktiskt... en Yamaha V-Max 500, en riktigt rapp och skoj liten pryl men den har jag inte haft igång på 5 år då vintrarna varit lite sisådär. Senaste vinter skulle ju ha erbjudit en del körande här på havsisen men... Sista turen för 5 år sen resulterade i lite haverier (jäkla japansk teknik ) i boogie-paketet så det skulle behövas en riktig överhalning. (Det var ett rejält hopp och som vanligt var själva luftfärden inget problem utan det var landningen som var lite för hård) Överhalningen har jag däremot inte hittat tid för ännu så den får stå tills den tiden kommer

He je klart att en norrlänning mått ha en ordentle fyyrhjuling och det ska jag tillägga att dedär fyrhjulingarna vet nog varenda älgjägare att de är en ren och skär välsignelse i skogen

Sorry för lite offtopic på bilsidan

Det var väl inte off-topic på det Ralf.
Dessutom är en fyrhjulsdrift med lågväxel den ultimata välsignelsen för oss älgjägare.

@Fibern, det är kanske tur att det inte är senaste årsmodell

https://teknikensvarld.se/nya-suzuki-ji ... vagracken/



Tusan vet hur man hade reagerat om man råkade ut för det där och sedan får höra Suzukis gensvar