xl-forum.se

Något kallt i garaget med -1 på termometern men nya byggfläkten hjälpte till att hålla värmen uppe!

Problemet jag upptäckte, redan när jag backat av hojjen från släpet, efter hemtransporten av nyinköpta Varanen var att helljusknappen inte fungerade. Den fastnade i innersta läget och vägrade komma ut igen. Blinkersen fungerade inte heller. Rev ner klumpen på styret idag för att se om jag kunde hitta något.
Rysligt många delar inne i handsken kunde jag konstatera. Plockade isär allt och kunde konstatera att helljusknappen är sönder. Blinkersspaken har något glapp som inte går att åtgärda. Kunde i alla fall konstatera att blinkersrelä samt lampor fungerar genom att lirka lite på kontrollerna. Hittade en sprängskiss här : http://www.lingshondaparts.com/honda_mo ... ck_03=6965" onclick="window.open(this.href);return false;
(Nummer 8 på skissen)
Det ser inte ut som att man kan köpa enstaka, lösa delar inne i konsollen så det blir väl till att byta hela gissar jag.

Fick kört en runda innan jag rev allt och hojjen går absolut som den ska! Skön känsla! Däremot kan jag konstatera att gummit på däcken är bra hårt i nollgradigt! Sladdar ordentligt när man drar på lite Fick ta det väldigt lugnt i rondellerna!

Får bli en sväng till Honda på Måndag och kolla vad dom ska ha för en ny enhet!

Kanske ska tillägga att jag bor mindre än 1000 meter från Honda här i mölndal

En liten kommentar angående hel/halvljusknappen. Den kan vara så att den fungerar helt perfekt i varmgrader men knappt alls/trilskande vid -5. Detta har jag varit med om.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Jag har fått den att löpa in och ut men den stannar inte i sina respektive lägen. Samt att blinkersknappen glappar. Skumt att båda är trasiga. Helt olika mekanismer inne i "huset"

Hela första säsongen, -09, hade jag samma problem med hel/halvljusknappen på min TA. Kan det vara av samma sort som på Varanen?
Nåväl, då vi har så ljust hela sommaren så bekom det mig inte särskilt mycket, men då hösten kom och jag körde lite då och då till jobbet så blev det irriterande. Det gick bra slå på helljus men lögn att få tillbaka knappen sen. Mötte många bilar med helljus på. Så nästa sommar gjorde jag som Skye, sprejade o sprejade och pillade några veckor, till slut gav den med sig och nu fungerar den som den ska även två år senare.

Det är bra med såna tips..
Man kanske skulle spray i förebyggande syfte redan nu när den är 4-5 år gammal

Nu har jag beställt en ny kontroll. Blev bara någon hundring dyrare at beställa på Honda så det fick bli det! MC- skrotaren ville ha 500:- Känns sådär att betala nästan halva nypriset för en 13 år gammal elpryl. Vill gärna slippa byta den igen!

Blev ett par nya blinkers till bakdelen också. Min vänstra har glaset spruckit på och det ser ju trist ut. Blir nog bra med lite mindre blinkers också! 99:- var ju rätt överkomligt!

Fick köpt ett 12V uttag på Biltema igår också så det ska på till helgen!
Tänkte sätta dit GPS- hållaren till helgen också. Får passa på nu när jag rivit av kåporna! Det blir lite mer plats för kabeldragning då

På tal om kåpor. Någon tidigare ägare har monterat in ett Peltorintercom lite halvsnyggt i panelen på vänstersidan. Tänkte ta bort den och få dit någon täckplatta istället som jag kan göra hål i till 12 uttaget. Om någon känner någon som vill ha en gammal peltor-huvudenhet så kan den köpas billigt! Kommer inte ihåg beteckningen. Får kolla upp det. Kablaget i hjälmarna ingår inte (för att det inte finns något) men alla andra sladdar finns!

Jaja, helgens mekarprojekt är ju räddat i alla fall!

Helljusknappen verkar vara ett vanligt problem. Min brukar fastna i intryckt läge när det är kallare än 5. Det är samma grunka till alla Transalper och Varaner. Även AT och Dominatorn har samma. Men på XL700 har man bytt. Där ligger varningsblinkersen på tryckknappen och halv/helljus på skjutreglaget.

Även jag har understundom upplevt en trilskande återgång från hel- till halvljus.
Som sagt tidigare; verkar vara modellspecifikt.
Tackar för tipset om uppsmörjning. Ska nog motionera knappen i kväll.
Finns det förresten någon som gett sig på att koppla om sladdarna så att man får hel/halvljus-omkoppling på skjutreglaget och varningsblinkers på tryckknappen
På min förra hoj hade jag hel-halvljus på skjutreglage och vanans makt är stor. Vet inte hur många gånger jag dragit igång varningsblinkersen när jag egentligen skulle blända av.

Koppla om skulle inte jag ge mig på, men det är bara min åsikt Min förra varadero vägrade starta efter vinterförvaringen ett år. Då var det dödarknappen som hade ärgat igen. Lite smörj och motion så funkade den igen, men det var några minuter av desperation innan jag kom på vad det var

Jag provade en 05' Varadero på Bike med detta problem, som jag påpekade att jag villa ha lagat innan köp. Blev aldrig den hojen, men istället en 08. Nu kärvar även den. Satt kvar på helljus efter jag var ute nu förut. Jag använde en liten skruvmejsel först för att försöka nollställa/få ned till halvljus igen. Sprejade även lite Wd40. Nu är den på halvljus igen, men vill inte stanna på helljus.. Suck..

Ser Skye skriver i 2013 att den kostar 1200?? Det är ju pengar jag kan lägga mot Mivvs istället eller nått nyttigt..

Har någon skruvat isär den? Går det att laga?

När jag köpte min 01:a på Bike så klagade jag att blinkersen var seg när det var kallt ute.
Jag hade ju garanti så jag lämnade in den. Dom sa att dom bytte relä, men dom bytte hela blinkersen till en flång ny!
När den var likadan när det var kallt så sköljde jag den med wd-40. Nu funkar den kanon även i minusgrader.

Ja gjorde det förut, då jag även tyckte blinkers var lite trög. Bättre nu, men helljus knappen vill fortfarande inte stanna kvar

Skickat från min HTC One via Tapatalk

Samma med min, vill gärna fastna på helljus
Inte hunnit kika på det än men räcker förhoppningsvis med smörjning.

Det är fettet i kontakterna som stelnar, så det är bara att ta isär och göra rent sen på med ny smörja

Både min blinkers och heljusknapp betedde sig såhär med men efter rikligt med 5-56 och "electronic cleaner"(crc det med) har de fungerat felfritt...

Har försökt två gånger nu, och sista gången skruvat isär.. Den "låser" fortfarande inte på helljus. Får se mig efter nått begagnat..