xl-forum.se

Våra bästa Norge-tips! Favoritvägar, sevärdheter osv. Ett outtömligt ämne!
Lägg in dina tips här, så får vi en samlad guide som stöd för fina XL-turer.
Svepande asfalt över vidderna, serpentiner, nerlagda grusvägar över tunnlar, knaggligt grus till fjälltopparnas sändarmaster.

Jag använder gärna den här onlinekartan: http://www.gislink.no/gislink/index.jsp
Man kan zooma, panorera, söka, mäta, visa flyg/satellitbild, rita, länka osv.
Ju mer du zoomar in, desto mindre vägar visas, ibland t.o.m stigar.
Ett exempel: Några mil söder om Geiranger finns gamla Stryn-vägen över fjället, roligare än tunneln. http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 7337608984
Och inzoomad och visad som flygfoto:
http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 7754874531
Zooma, panorera och visa som du vill, kanske radera mina markeringar med "Slett" och rita in egna.
Nån som har hittat en bättre online-karta ed för vägtips? Eller du kanske föredrar egna scannade kartor.
--------------------------------

Det finns som alla vet mängder med härliga vägar. Nästan lättare att säga vilka man INTE ska ta... så varna för tråkiga vägar!

På OTC - Offroad Touring Club http://www.otc-mc.org/ finns det mesta. T.ex Bukkerittet, en stor offroad-träff i Jotunheimen-området. Film och bild under "Multimedia". Perfekt för Transalp, jag var där 2004.

Offroad-tips, bilder och resebrev: http://hem.passagen.se/elving.solli/Resebrev.htm

Wikipedia har mycket info om platser + fina bilder. Länkar till alla fylken/counties (län) och därifrån till alla kommuner/municipalities, och samhällen.
http://no.wikipedia.org/wiki/Norges_fylker
http://en.wikipedia.org/wiki/Counties_of_Norway

------------------------
Några tips om kartfunktionen:
* Småvägar syns ofta bättre om man går in på Kartlagsliste --> Stöttetema --> markerar FKB Vegnett, N50 Veg, N250 Veg --> Oppfrisk kartet.
* Länka med "Send kart" (tillåt popup-fönster, klipp o klistra länken).
* Rita med "Tegning" (om du vill). Funkar när man lärt sej knepen.
* Spara kartan på din dator med "Eksporter kart" eller skriv ut med "Utskrift"(!), vem vet hur länge tipsen funkar online...

I Sunndalsøra finns norra änden av Aursjøvegen, 6 mil grusväg över fjället! http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 7371435781
Spektakulära grus-serpentiner i söder (zooma in den blå fyrkanten) och i norr asfalt-serpentiner och en spektakulär dalgång. Bomväg, 20kr per hoj (2005).
Har t.o.m egen hemsida http://www.aursjovegen.no/
Inga turistbussar här.

I Eidfjord (10 mil öster om Bergen) finns bl.a Kjeåsen och Tveit-dalen:
http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 7413794328

Kjeåsen norr om samhället (zooma in blå fyrkant).
Läs på http://www.williamstorg.com/kjeasen.htm Kolla bildgalleriet i överkanten.
Invånarna på de två gårdarna har i 350 år(?) klättrat upp till gården 600 möh! Husen har burits upp planka för planka. Korna fick ledas bakvägen över fjället. Boken "Folket på Kieåsen" gjorde platsen känd, finns på biblioteket.
Numer kör turistbussar upp i tunneln som kom till för ett kraftverksbygge, Men fuska inte, parkera vid kraftstationen längst in i fjorden och följ stigen upp (svarta strecket). Rekordet upp är visst 17 minuter, nån skidlöpartjej. För mej tog det 1½ timme i hettan...

På sydsidan finns Tveit-dalen med smal serpentin till toppen (Röd fyrkant). Jösses! Minns inte om asfalt eller grus.

Vöringfossen på riksväg 7, där nerfarten från Hardangervidda börjar.
Vill du promenera så gör det på den gamla riksvägen. Motortrafik förbjuden numer, men det finns ett litet turist-tåg att åka med. Jag åkte upp och gick ner.
Nya vägen går i tunnel.

http://www.visiteidfjord.no/default.asp?hm=1&um=0&s=n

Vägen mellan Vardø och Hamningberg är en verklig höjdare.
http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 7544016593
3,5 mil smal, krokig asfalt genom ett fantasilandskap. Och man får åka åt båda hållen!
Att det ligger så avigt till är förstås en extra krydda.

Det gamla fiskeläget Hamningberg är numera bara bebott sommartid. Sevärt! http://home.online.no/~rosmarin/hamningberg.cfm

Den lilla staden Vardö är absolut värd ett besök. .http://upload.wikimedia.org/wikipedia....Vardo_Ort_und_Kirche.jpg


Från avtagsvägen mot Kirkenes är det 12 mil till Vardö, och lika många tillbaka. I mitt tycke mest en transportsträcka. Visst är det vackert och så, men vägen är trist med norge-mått. Kanske tycker jag så för att det regnade hela vägen dit... Men det var det värt, och Hamningberg ska jag till igen om det så haglar. Varangerhalvön är ett av mina bästa hojminnen

Pristävling! Vad är det här?
http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 7631352250
Gratis medlemskap på XL-forum.se under ett helt år till den som först gissar fel.

Hela Varangerhalvön då: http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 7847113546
Fina vägar alltihop.

Sista 2-3 milen mot Berlevåg (vänster prick) är krokiga och fina, i havsnivå.

Gröna fyrkanten är Veidnes, en underbart vacker plats med hemska minnen i form av rester av tyskt kustartilleri. Gräsimitten-väg ut till udden.

Röda fyrkanten är den gamla grusvägen över fjället. Härlig utsikt. Blockerad högst upp av en jordvall, men en Transalp kommer över. Norra halvan av vägen är finast.

Blå fyrkanten i Båtsfjord är en knagglig grusväg till fjälltoppen.

Pricken i mitten är Syltefjord, ett gammalt fiskeläge. Från Båtsfjordsvägen är det grus/sand, lite mjukt på ett par ställen så passupp när det är spårigt. Första halvan mindre kul, men sen kommer nerfarten mot fjorden!
På turistcaféet i Syltefjord köpte jag boken "Sånn var det", med berättelser från trakten från 1900-talet början. Nu vet jag mer vad jag ska titta efter nästa gång!

Hamningberg och Vardö (prick & fyrkant till höger) skrev jag om högre upp.

Mina försök att köra över fjället från Hamningberg till Syltefjord tog slut vid en myr. Där tog "vägen" också slut, med bara nån mil kvar...
En myr på ett fjäll vid världens ände, ensam, Transalp med Tourance-däck och fulla väskor, där drar jag gränsen tydligen...

Sen finns det ju andra små avstickare, men det här är mina favoriter på Varangerhalvön.

Tramsvalp skrev:Pristävling! Vad är det här?
http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 7631352250
Gratis medlemskap på XL-forum.se under ett helt år till den som först gissar fel.

Det påminner om Trollstigen tycker jag, 11 svinger

Gilbert skrev:

Tramsvalp skrev:Pristävling! Vad är det här?
http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 7631352250
Gratis medlemskap på XL-forum.se under ett helt år till den som först gissar fel.

Det påminner om Trollstigen tycker jag, 11 svinger

Tyvärr Gilbert, det var rätt! Inget pris.

Tråkvarning! E6 mellan Lakselv - Karasjok - Tana Bru. http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 8228647125

När man står i Lakselv och ska åka mot Kirkenes så ska man INTE följa skylten "E6 Kirkenes"! Då hamnar man nämligen i Karasjok... Tråkig väg för den som vill ha svängar och naturscenerier, och jag har åkt den två gånger.

Hjärnsläpp. Trodde E6 var norra vägen. Jag skulle följa fjorden norrut från Lakselv, men åkte genom skogen söderut. Det var iofs mulet, men 7 mil! Tittade tydligen inte på kartan så noga, och blev rätt förvånad när jag kom till Karasjok. Vände tillbaka till Lakselv, 15 mil i onödan...
Enligt Saarela är vägen mellan Karasjok och Tana Bru i samma stil.

Bortsett från de avsnitten tycker jag E6 är fin från Bodö och uppåt.

Tramsvalp skrev:Tråkvarning! E6 mellan Lakselv och Karasjok. http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 8228647125

När man står i Lakselv och ska åka mot Kirkenes så ska man INTE följa skylten "E6 Kirkenes"! Då hamnar man nämligen i Karasjok... Tråkig väg för den som vill ha svängar och naturscenerier, och jag har åkt den två gånger.

Hjärnsläpp. Trodde E6 var norra vägen. Jag skulle följa fjorden norrut från Lakselv, men åkte genom skogen söderut. Det var iofs mulet, men 7 mil! Tittade tydligen inte på kartan så noga, och blev rätt förvånad när jag kom till Karasjok. Vände tillbaka till Lakselv, 15 mil i onödan...
Vet inte hur E6 mellan Karasjok och Tana Bru är, men misstänker att den går i samma stil. Saarela eller nån annan kanske kan upplysa oss?
Bortsett från den biten tycker jag E6 är fin från Bodö och uppåt.

Tänka sig, jag gjorde precis samma misstag som du när jag skulle åka från Tana bru och västerut
Däremot upptäckte jag det ganska tidigt, men ides inte vända tillbaka. Tråkig väg!
Detta grämde mig hela vintern att jag inte tog norra vägen, så jag var tvungen att nästa år åka tillbaka och bara helt enkelt köra den norra vägen
http://www.saarela.se/aktuellt/aktuellt ... 50807.html

Lite bensinbristvarning om man kör Transalp: Väldigt ont om bensinmackar. Tanka i Lakselv och se till att fylla på i Ilfjord(vid campingen)

Tramsvalp skrev:Vägen mellan Vardø och Hamningberg är en verklig höjdare.
http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 7544016593
3,5 mil smal, krokig asfalt genom ett fantasilandskap. Och man får åka åt båda hållen!
Att det ligger så avigt till är förstås en extra krydda.

Det gamla fiskeläget Hamningberg är numera bara bebott sommartid. Sevärt! http://home.online.no/~rosmarin/hamningberg.cfm

Den lilla staden Vardö är absolut värd ett besök. .http://upload.wikimedia.org/wikipedia....Vardo_Ort_und_Kirche.jpg


Från avtagsvägen mot Kirkenes är det 12 mil till Vardö, och lika många tillbaka. I mitt tycke mest en transportsträcka. Visst är det vackert och så, men vägen är trist med norge-mått. Kanske tycker jag så för att det regnade hela vägen dit... Men det var det värt, och Hamningberg ska jag till igen om det så haglar. Varangerhalvön är ett av mina bästa hojminnen

Från Hamningberg går det också en väg västerut mot Båtsfjord. Ganska fashinerande egentligen......I princip kan du där stå på ett vatterntorn och se Båtsfjord(?), men för att ta dig dit, så måste du köra gissningsvis 25-30 mil?
(man kan också ta hurtigrutten dit från Vardö)

Ang Vardö: Har varit en del på mc-träffar i och funderat varför Vardöborna har så mycket sporthojar. Om man har öppna landskap och 12 mil innan man kan göra ett vägval och svänga, så gissar jag att det ska gå väldigt fort där emellan

Tack för det, Saarela. Tråkvarning för E6 mellan Lakselv och Tana Bru alltså.
---------

På E6 4 mil söder om Mo i Rana ligger Korgen och Korgfjellet.
http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 8486576531

Den fina vägen över fjället var tidigare den värsta flaskhalsen på E6:
"Vintersesongen 2003/2004 var fjellovergangen stengt 37 ganger på grunn av berging av trailere."

2005 blev tunneln klar. Den finns inte med på den här kartan, så jag har ritat in den på ett ungefär.
Ta vägen över berget. Om du inte föredrar 8,5 km tunnel förstås...

Från E6:an 28 km norr om polcirkeln går väg 77 mot Arjeplog (väg 95 i Sverige).
För mig är den första halvmilen av typen "Vända och åka en gång till"
http://www.gislink.no/gislink/index.jsp ... 8551516406
En fin avstickare för den som åker E6:an.
Resten av vägen mot Arjeplog är "bara" vacker.

Sånt här är helt underbart för oss Norgeoskulder som inte har en aning.

Underbart jobbat Tramsvalp! Jag har tänkt mig till norge i sommar och försöker samla på mig så många tips jag kan om vackra och roliga vägar. Guld, som sagt.
En fråga bara. Hur bor ni när ni kör runt i vildmarken på det här viset? Jag vill ju tro att man kan tälta överallt men hur är det igentligen. Måste man ta in på dyra hytter varje natt och är man hänvisad till campingplatser om man vill tälta? Finns det campingplatser över huvud taget i nordnorge? (kan ju vara trevligt med en dusch någon gång i bland!)

Enlighten me please!

Maua

maua skrev:En fråga bara. Hur bor ni när ni kör runt i vildmarken på det här viset? Jag vill ju tro att man kan tälta överallt men hur är det igentligen. Måste man ta in på dyra hytter varje natt och är man hänvisad till campingplatser om man vill tälta? Finns det campingplatser över huvud taget i nordnorge? (kan ju vara trevligt med en dusch någon gång i bland!)

Tack för berömmet.
Jag tältar. Det går att tälta i naturen. Minns inte hur tätt campingplatserna låg där uppe men det finns nog så det räcker. Ca 100kr/natt. Den som hittar en bra campingguide kan ju lägga in en länk.

Allting finns i nordnorge, bara lite glesare. Nästan alla vägar är asfalterade, åtminstone i Finnmark såvitt jag minns. Flera riktiga samhällen med affärer och bank. Inga problem.
Men mc-däck od lär du inte hitta. Skicka efter eller skicka upp i förväg.
Och som Saarela sa så gäller det att ha koll på bensinen. 10 mil utan mackar förekommer. Med avstickare blir det lätt 15 mil...

------------

Jag har funderat lite på hur mycket man ska avslöja och hur mycket man egentligen vill veta i förväg. Om tips kan minska upptäckarglädjen osv.
På sätt och vis kan de nog det, men samtidigt är det trist att efteråt inse att man gått miste om godbitar på vägen, eller valt den tråkiga av två vägar.

T.ex, för den som vill åka till Nordkap en gång i livet kan det vara bra att veta att det finns så mycket mer att se i samma klass i Finnmark. Har man en "transportsträcka" på 250 mil enkel resa så tycker jag det är tokigt att bara vända på Klippan och åka hem igen.

Och det är bra om även "transportsträckan" går på roliga vägar. Som jag skrev så tycker jag att E6:an är en härlig väg norr om Bodö, och även en bit längre ner. Kurvig och vacker. Dessutom är den snabbast (80-90).

Men långt söderut är E6:an ofta tråkig och långsam. Norge har få förbifarter och planskilda korsningar, så E6:an går långsammare i mer befolkade trakter. 40 kmh genom varenda håla med trafikljus och övergångsställen, och däremellan i 70! Ok, generaliseringar och överdrifter där, men jag tänker inte ta E6 nästa gång jag ska åka hem från Bukkerittet. Det finns bättre alternativ. Ingen glädje i att upptäcka tråkiga vägar...

Så tycker iaf jag.

Bla bla bla... Jag börjar få svårt att komma på fler vägtips nu, minnet sviker. Men jag ska fylla på förrådet i sommar.
Kanske nån som har nåt tips vart jag ska åka i år?

Campingplatser kryllar det bara av från Nordkapvägen och västerut. Österut finns det bara sådär/eller skapligt med.
Att länka till typ www.camping.no ger inte så mycket. Dom flesta campingplatserna är inte medlemmar där.
Under högsäsong bör man stanna vid campingen gärna redan vid 5-snåret om man vill ha en stuga.

Stugor är billigt i Norge. Däremot brukar dom vara dyra efter turiststråken, dock billiga i jämförelse med dom svenska priserna(stugor är väl det enda som är billigare i Norge än i Sverige?)

Som Tramsalp skriver, så kan det bli lite panik om soppan börjar tryta, även om man kör efter E6:an.
Öster om Nordkapvägen, tex väg 98 från Lakselv till Tana bru minns jag hade bara en mack, i Ilfjord. 13 mil och macken är dessutom bara en extrainkomst för campingvärden, så man vet ju inte direkt heller hur det är öppet

Hehe, ja det blir till att spänna fast en 5 liters dunk med reservbränsle på hojjen då märker jag!
Jag hade ingen aning om att stugor var billigare i Norge än Sverige!
Ni ser ju hur mycket man lär sig på sånna här ställen
Tänker ta med tält som sagt, men det är ganska skönt att få sova i riktig säng och kunna ta en dusch osv ca var 3:e dag tycker jag. Lite samma chema som när man seglar, fast man blir sunkigare av att köra motorcykel dock!

Jag börjar inse att jag måste köra som en "gubbe"

Har inga problem att ta mig 35 mil på en tank och då brukar jag ha några liter tillgodo.
Så jag klarar mig nog även i norge även om man måste tänka sig för och kanske tanka ibland fast man har halv tank!!!

maua skrev:Hehe, ja det blir till att spänna fast en 5 liters dunk med reservbränsle på hojjen då märker jag!
Jag hade ingen aning om att stugor var billigare i Norge än Sverige!
Ni ser ju hur mycket man lär sig på sånna här ställen
Tänker ta med tält som sagt, men det är ganska skönt att få sova i riktig säng och kunna ta en dusch osv ca var 3:e dag tycker jag. Lite samma chema som när man seglar, fast man blir sunkigare av att köra motorcykel dock!

NEJ för tusan, några extradunkar behövs definitivt inte med, speciellt inte med en Varadero, det är ju inte ut i öknen du ska till
Norra Norge är turistexploaterat. Får man soppatorsk så får man skylla sin egen dumhet för att man inte tankade vid rätt tillfälle.(som guranskompis nämner)

Jo, tält ät klart bäst när det är vackert väder. Det är ännu härligare att ta in i en varm stuga när det regnar och man har haft en lite småjobbig dag i allt regnande.

Vi var till Norge denna vecka Åndalsnes-Geiranger-Lom-Kåpang och hem igen! Vid blandad körning där så tändes lampan vid 37mil och jag fick då i 20L