Bilder från dagens/veckans tripp!

[mattias_wennberg]

Risktvåan sitter som en smäck! Det går inte att missa den! I synnerhet inte som du kör!

Se nu för fasen till att boka teori och uppkörning!!!! Sen är du FRI!!!!!!!!!!!!!

[Äventyret]

Risktvåan sitter som en smäck! Det går inte att missa den! I synnerhet inte som du kör!

Se nu för fasen till att boka teori och uppkörning!!!! Sen är du FRI!!!!!!!!!!!!!

Teorin är bokad!
Uppkörningen kan jag inte boka än, men jag tror?! att jag kan göra det när R2'an är avklarad.

[mattias_wennberg]

Oj... Jag minns inte om det var efter R2 lr teorin man kunde boka uppkörningen... Illa när det är knappt ett år sedan!

Skickat från min X10i via Tapatalk 2

[rydde]

Morgon tripp till fruns jobb för bärgning av vår (läs hennes) bil.

Då händer detta. Murphy tog bilen i fredags, nu min toppbox. Vad tar han nästa gång?

[Stefan]

Åsså inge mer gnöl om mage, tack

[Peter]

Morgon tripp till fruns jobb för bärgning av vår (läs hennes) bil.

Då händer detta. Murphy tog bilen i fredags, nu min toppbox. Vad tar han nästa gång?

Ja Murphys lag är väl "anything that can go wrong, will go wrong"

[Stefan]

Präxisamente

[rydde]

Dagens runda


En äldre tant från Skåne hade en gård inte långt från Morjärv. Här underhåller hon en loppmarknad vilken flera i vårt sällskap hade bestämt sig för att besöka. Själv bläddrade jag lite i en Tomahawkserietidning från 1986 men bestämde mig efter noga avvägande att lämna den åt någon mer seriös samlare.



I Armasjärvi stannade vi till för bensträckare och betraktade en minnessten för 46 militärer som gick under i en färjeolycka 1940. Det var en fin plats med utsikt ner mot sjön Armasjärvi. Det hans med en liten tjuvklunk från kaffetermosen när vi lika hade stannat till.





I Övertorneå for vi över till grannlandet för att fortsätta vår runda söderut längs Torneälven. Innan Övertorneå passade vi dock på att beundra utsikten lite från toppen av Luppioberget.


[image=600]https://lh3.googleusercontent.com/-PqW6 ... t_pano.png[/image]

Sista fotostoppet var vid Kukkolaforsen där det blir lite mer kaffe och bulla.





Sedan bar det hem via Haparanda.

Tankade åter när jag var hemma i Luleå. 408 km/21,84 liter

Edit: Lade in lite pilar/texter på kartbilden.

[Ulf]

Dagens runda


En äldre tant från Skåne hade en gård inte långt från Morjärv. Här underhåller hon en loppmarknad vilken flera i vårt sällskap hade bestämt sig för att besöka. Själv bläddrade jag lite i en Tomahawkserietidning från 1986 men bestämde mig efter noga avvägande att lämna den åt någon mer seriös samlare.



I Armasjärvi stannade vi till för bensträckare och betraktade en minnessten för 46 militärer som gick under i en färjeolycka 1940. Det var en fin plats med utsikt ner mot sjön Armasjärvi. Det hans med en liten tjuvklunk från kaffetermosen när vi lika hade stannat till.





I Övertorneå for vi över till grannlandet för att fortsätta vår runda söderut längs Torneälven. Innan Övertorneå passade vi dock på att beundra utsikten lite från toppen av Luppioberget.


[image=600]https://lh3.googleusercontent.com/-PqW6 ... t_pano.png[/image]

Sista fotostoppet var vid Kukkolaforsen där det blir lite mer kaffe och bulla.





Sedan bar det hem via Haparanda.

Tankade åter när jag var hemma i Luleå. 408 km/21,84 liter

Väldigt fina bilder, synd att man bor så långt ifrån

[ROLLE]

Trevligabilder,""ingen dålig runda"",

synd att man missade detta ställe""Armasjärvi"",,,(man skulle vara mera påläst,,,!!! ((((((bra med dator)
då vi 1992 på väg till NORDKAPP på mc,,

tredje resdagen började i Umeå,,,,mot Nordkapp på en smäll.........
kl 1200 var vi i haparanda på ett mat-hak där drog vi tändsticka om resväg,,till Nordkapp
Rovaniemi-Ivalo-Enareträsk-kangasniemi,,Nordkappterminalen äntrades.kl 07,00..
Lovar att man var trött både här å där........(vad missade man mera på denna rutt???? svar om du har!!

Jo jag minns skylten till höger !!...MURMANSK 30 mil,,,eller nått sådant,,,,uj uj ,,,Ryssar

Färjeolyckan..
http://balinge.wordpress.com/2012/01/03 ... n-ar-1940/

.........R.

[Äventyret]

Nu har det varit lite väl dött här ett tag tycker jag!



Några bilder från dagens övningskörning med hyr hojen.

Lågfarts träning.
[image=600]http://img805.imageshack.us/img805/8698/imgp5910.jpg[/image]

Ska du ta körkort för A Obegränsad men äger en XL650V så kan jag rekommendera att hyra en Hornet till uppkörningen, lättkörd i både låg och hög fart.
[image=600]http://img528.imageshack.us/img528/6506/imgp5908.jpg[/image]

[Äventyret]

Idag blir det bilder från dagens Mc körning alltså inte övningskörning

Såhär glad kan man vara när man har tagit kortet



En sväng mot lygnen med kompisen


Det var bra att han tog ett kort bakifrån, nu vet jag att jag ska ha jackan helt stängd så jag inte ser ut som någon spärrballong


16 mil hans det med idag med körkort!

[benson]

Grattis till lappen

[Äventyret]

Bildbevis från min första långtur, jag passade på att reka lite inför XL träffen och det ser riktigt lovande ut!
Ok det är bara en uppvärmning för Skye men för mig var det den längsta sträck körningen hittills.

[mattias_wennberg]

[Nithro]

I går blev det en tur igen, hann med foton på ett ställe för att visa hur fint vi har det här i norra dalarna. Nästa tur blir mer naturskön. Längtar tills jag kan åka själv och se nya vägar och bara "tuffa" på sakta och ta med riktiga kameran.

[image=600]http://www.nithro.se/wp-content/uploads ... 104506.jpg[/image]

[image=600]http://www.nithro.se/wp-content/uploads ... IMG347.jpg[/image]

[mattias_wennberg]

Grattis till lappen

Tycker det är dags för Benson att göra en presentation i Medlemmar..

Ska man känna sig träffad?

[Äventyret]

Igår var jag och kompisen ute och testade terräng egenskaperna på våra motorcyklar.
Han på sin XR600 & jag på min Transalp.

Det mesta han kan göra med sin XR går att göra med Transalpen men man får anpassa farten lite mer.
Dock hittade jag ett riktigt surhål som jag blev besegrad av.


Vikten och däcken på Transalpen var inte till dess fördel här.


Hur gör man om man är ensam vid en sådan här fastkörning?

[Jokern]

Igår var jag och kompisen ute och testade terräng egenskaperna på våra motorcyklar.
Han på sin XR600 & jag på min Transalp.

Det mesta han kan göra med sin XR går att göra med Transalpen men man får anpassa farten lite mer.
Dock hittade jag ett riktigt surhål som jag blev besegrad av.


Vikten och däcken på Transalpen var inte till dess fördel här.


Hur gör man om man är ensam vid en sådan här fastkörning?

Hehehehe...
Ja det ser ju bra ut..Men använd inte dom bilder till reklam för TRANSALP..

[Äventyret]

Hehe det hade nog inte spelat någon större roll vilken hoj som körde igenom där.
Däcken hade för lite klack för att kunna tugga sig igenom så dom blev till ler slicks ist