xl-forum.se

Jag har Biltemas däckjärn för MC, kanonbra.

Ja, jag med. men otestade än så länge Men, de ser ju bra ut, väl man listat ut vilken ände som är för avtag/påtag, men det ger sig.

Och punkteringsspray? Ingen som använder eller använt. Har själv en burk under sadeln ifallifall.
Men det kanske inte funkar på MC?

Använde punkteringsspray på min moppe på jobbet for ungefär 1 år sen.
Har fungerad klockrent
Dock är det ej ekfälgar

Svårt att tro att det kan funka på ett slangdäck Har dock aldrig testat.

På min punka i fjol, hade det aldrig funkat Slangen helt söndertrasad, men däcket bara ett hål.

@Stefan - vilken ände?
Mitt däckjärn har ett plasthandtag i ena änden så det blir nog svårt att vända på...
Sen har jag två järn för bildäck som har två olika utformning i ändarna, de är för tjocka för att få in mellan fälg och däck så de använder jag knappt alls, isf bara som mothåll.
De med plasthandtag är mycket tunnare i änden så den är lätt att få in och det behöver inte vara så långa järn till mc-däck.

@Krokmark, ok, då har nog BT bytt ut i sitt sortiment igen. De jag köpte hade så att säga en användbar "krok/böjning" i vardera ände. Och de ser lite olika ut, så jag antar ju då att ena änden är optimerad för att kränga av, och den andra för när nar man vill kränga på. Jag vet inte , har som sagt aldrig provat, men det ser så ut, det finns säkert andra här som vet och fogar in en kommentar.

Gissar ett det är något av dessa jag har två av: http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Ve ... 000017430/

jag använder biltemas däckjärn med plasthandtag när jag byter däck.
Sen har jag köpt däckmonteringsverktyg http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Ve ... 000021508/ som jag inte hunnit prova än.
Men jag ska byta däck innan åker till Storforsen och då ska jag prova det.

Jag har nog samma som @Skoogsnisse, http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Ve ... 000023494/" onclick="window.open(this.href);return false;.
Funkar mycket bra.
Den lilla plåtbiten ska vara bra men har inte testat själv, den bör underlätta en hel del...

@Krokmark. Det är samma verktyg som jag har.
Jag köpte plåtbiten för att ibland behövs det en tredje hand.

@Skoogsnisse - ska införskaffa en sådan nästa gång det ska bytas däck, verkar riktigt smidig.

Nu har jag provat däckmonteringsverktyget. Det fungerar bra när man ska montera däcket.
När man tar av däcket fungerar det inte.
Men det är när monterar däcket är det vill glida och då fungerar det bra.

Bytte mina däck idag för kommande gruskörning..
Passade på att ta lite bilder på hur jag gjorde. :=)

Gick ut och kollade på skönheten och insåg att muttern till bakaxeln var rätt stor..

Gick in igen och hämtade två fasta nycklar...

Som var såklart alldeles för stora
Sådär, ordningen återställd. 24:ans nyckel passade bra

Av med bakhjulet och dags att börja jobba lite...

Hade inget fancy hjulställ eller liknande så en soptunna fick agera hjulställ

In med ena däckspaden för att lossa däcket ifrån fälgkanten, bara att jobba sig runt och till sist poppade det loss utan problem.
Vände på hjulet och gjorde samma procedur där.
Nu är det dags att få däcket över fälgkanten.
På med ett fälgskydd för att minska påverkan på fälgen och ned med däckjärnet och vrid över.

Lås fast järnet under skivan eller drev och sätt nästa en liten bit bort. För långt bort får man ta i mer och närmare tvärt om

När man väl har fått däcket över fälgkanten runt om vänder man på däcket och sätter däckjärnet rakt igenom och bänder loss det, när det väl har släppt lite så krävs det bara en enkel rörelse för att allt skall ploppa loss och ligga på marken

NU är det dags att dra på de nya sulorna
Jag började med att smörja in ena däcksidan med monteringspasta och lägga denna sida mot fälgen.
Här krävdes det nästan bara min egenvikt för att trycka på däcket.
In med slangen

Nästa steg, in med däckjärnet och försiktigt bänd över däcket runt om. Jag köpte ett litet hållverktyg som förhindrade att däcket ville krypa upp igen när jag arbetade mig runt om.

Enkelt som en plätt! Nåja, lite jobb var det men absolut inte så svårt som jag trodde att det skulle vara...

Köpte även en balanseringsställ, dock är jag, däcket,fälgen eller stället inte kompisar. Efter ha testmonterat 50g! hade jag fortfarande inte ett balanserat hjul???
Framhjulet gjordes på samma sätt, dock måste man montera loss ett bromsok samt mätaren för att få loss hjulet.

Slänger in en bonusbild, nu är det bara min fyrhjuliga vän som behöver lite kärlek...

Bra jobbat
Det ser riktig bra ut för grus, det däcket


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Bra jobbat @JDesign Bra dokumenterat och beskrivet dessutom. Balansering av däck är ingenting som jag tänker ge mig på iaf, hatten av får er som byter däck och balanserar själva :respect:


"Man kör tills man är framme"
/ Lasse

Snyggt jobbat, jDesign Tack för bilderna.

Gick det verkligen att "break the bead", alltså få loss däcket från fälgkanten med bara ett däckjärn? Har läst att det ska vara sketajobbigt

Balanseringen verkar ju däremot vara den enklare biten, eftersom den är helt statisk och bara bygger på vikt runt däcket (säger jag som aldrig testat själv )

Ska bli spännande att höra hur det går med framdäcket

Framdäcket är också bytt Har dock inga bilder ifrån det
Gjorde det samma dag, allt som allt tog det väl ~3h för en ovan.
Att få av däcket ifrån kanten var inte speciellt svårt, lossa ventilen så att all luft går ut slangen.
tryck sedan med handen på motsatt sida av ventilens placering då kommer däcket att öppna upp sig lite mot fälgen. Där trycker du in ett däckjärn och trycker till nedåt.
Inte svårare än så

OK, tack för tips, och inga nypskador i slangen fram? Får allt testa själv nästa gång.

Denna video tyckte jag var bra, kollade in den nån gång innan jag testade själv.
" onclick="window.open(this.href);return false;

JDesign skrev:Denna video tyckte jag var bra, kollade in den nån gång innan jag testade själv.
" onclick="window.open(this.href);return false;

Samma här...