xl-forum.se

Stefan skrev:Värt att tänka på när det gäller verktyg till våra Hondor (åtminstone Transalpen och ett par bilar), är att Honda är pigga på att använda lite udda dimensioner på skruva och mutter, 11, 12 och 14 mm t.ex. Åtminstone 11 och 12 kändes rätt udda för mig

Jo, tack jag har noterat det. Samma sak med att då och då blanda in random bultar som kräver 6-kants nyckel.
Fast BMW är väl snäppet värre då det dyker upp torx-bultar lite här och var.

Hehe... lite som Jeepen jag kör vid otjänlig väderlek. Byta bromsbelägg kräver 7mm insex När såg du senast den i ett kit Väl man vet det, har man ju ett par hylsbits, men första gången är alltid intressant, kul ställe att fösöka se/mäta på oxå
Men, som sagt, alltid bra att veta om man inte visste innan

Hej Stefan
Blev också klok på 7mm insex när jag skulle byta bromsbelägg på min Mercedes. Satt 7mm i oken. För mig att det är likadant på VW golf. Retfullt när man letar igenom garaget utan ock hitta någon.
Hogge

Visst är det... 6-8-10... I ALLA standardkit jag sett.
Swedol har lösa hylsbits med ½" fattning, de verkar vara av OK kvalitet.

Köpte faktiskt en 7 mm insexnyckel på Fultema Funka i alla fall den gången. Så nu har man en till nästa gång
Hogge

Jag hade en Renault 5 GTE i min ungdom och när jag skulle byta broms beläggen på den så var det inte insex utan inFEM. Fick ta en för stor insexnyckel och slipa ner till 5 kant.
Det är nästan så det hade passat i Macken

@Masterjojo
På en fransman är allt möjligt
Hogge

inFEM!!!
Aldrig sett ett dylikt kryp
Du får härmed heta Roy
"Livet ska va gôtt att leva..."
Hej då, måcken...

Detta är vad jag har i hojen vid normal körning.

[image=800]http://www.xl-forum.se/gallery/image.ph ... age_id=273[/image]

Om det behövs...förhoppningsvis inte, men jag kan t.ex. spänna kedjan ute på vift ifall jag vill.

Hej på er.
Har blivit med en transalp och detta är vad jag har med mig för verktyg förutom orginalverktygen.

shadowgunnar skrev:Hej på er.
Har blivit med en transalp och detta är vad jag har med mig för verktyg förutom orginalverktygen.

Multimeter och kontakter?
Menar inte att låta dryg på något sätt här, är mest bara nyfiken till vad.

Korta ringnycklar är något jag funderat på att införskaffa själv också. Dels tar de lite mindre plats och de går ju enkelt att "förlänga" med hjälp av en till ringnyckel ifall man behöver lite mera kraft.

Normalt onödigt, men med min bilelektriska utbildning så känns det bra att ha med.
En gång tekniker alltid tekniker.