xl-forum.se

Klosterdalens stora fasa skrev:Jag har för mig att jag använde CRC enklaste Zinkprimer - den pallade 600.
Dom har/hade en hel radda me zinkprimers men vissa var inte värmetåliga.
Fick träff på Zatzy.com när jag sökte att Hagman hade en som pallade det.

Kolla om du kan ha en sköld som skydd mot stensprut på dom värsta ställena
så förlänger du det en del.

Attans, jag som köpte biltemas den klarar dock enbart 400c enligt burken om man inte lackar över den vad det nu innebär?

Låter lite för lite dock...

Ser nu att Mekonomens har hagmans som du pratar om som kostar lite mer men klarar 600c, det får bli ett byte till denna...

Båda innehåller 90% zink så skall jag vara ärlig så tror jag det är precis samma sak men det är för mkt jobb för att chansa....

Skippar skölden (mot bättre vetande) för att jag är inte hundra på att det behövs, i dagsläget är det runt svetsfogen som rosten har börjat komma tror faktiskt inte en sköld kommer hjälpa mig så mkt även om stensprutet skulle minska.

Tack!

Först kommer grenrör, sen katten och sen ljuddämparen. Tror inte ljuddömparen blir värst het.

V Saarela skrev:Först kommer grenrör, sen katten och sen ljuddämparen. Tror inte ljuddömparen blir värst het.

Katalysatorn jobbar ju i 400-600 grader så jag misstänker att början på bakre dämparen kan komma upp i dessa temperaturer

Så nu är dämparna blästrade och lackade, med risk för stenlunga då munskydd och fläkt saknades

Blästrat


Kallgalvat


Färdig lackade på hojen

Ser fint ut! Jag håller tummarna att det håller.
Nu är sommaren här så vi tänker inte på uschlig snö på ett bra tag. Men är det inte billigare att köpa en gammal Golf att köra med på vintern så inte hojen får lida?

AeroSol skrev:Ser fint ut! Jag håller tummarna att det håller.
Nu är sommaren här så vi tänker inte på uschlig snö på ett bra tag. Men är det inte billigare att köpa en gammal Golf att köra med på vintern så inte hojen får lida?

Håll hellre tummarna för att hojen skall bli vurpfri, då ljuddämparen var tämligen enkel att lacka om.

Jo jag har faktiskt två bilar numera och har blivit lite bekväm av mig på vintern och låtit hojen stå, likväl är det min åsikt att de borde rost skyddat transalpen mer, inte för att jag tror den kommer rasa ihop för mig men visst borde den fungera att köra i alla väglag, precis som en gammal golf

- Må vägen krama dina däck