xl-forum.se

Jag körde precis genom Köpenhamn.
Jag skulle ju kunnat ta dom med över.
Men, den som väntar.....!!!


Skickat från en av Steve's manicker
Varje dag är en Honda(g)

Nuuuu så är de hemma.. 1a att göra r att borra ut db killes.. suck.. måste de popnita dit dem..

Medans du har dom i bra arbetshöjd, så här gjorde jag:
När popniten är borta - sätt i en bult underifrån och den passande muttern i själva dbkillern. Fäst sedan muttern mer en svetspunkt e dyl.
Då blir det väldigt enkelt att återmontera dbkillern vid besiktning. Bara skjut in dom och dra i bulten underifrån - muttern sitter ju redan på plats

Hmmm första blir tydligen att köpa borr så jag kan borra ur dem..... hade inga bra borrar hemma:) Har tyvärr ingen svets.. men det står rätt högt upp på att köpa.. en billig enkel så man kan punkta fast saker som muttrar o dyl...

På ett helt nytt system, undrar om man inte kan klara sig rätt långt med Plastic padding, epoxilim eller kanske hellre sån "svets på tub"? Minns inte vad det heter just nu, säkert någon annan som gör, någonting med "welding". Vill minnas att jag sett det saluföras i Sverige också, verkar klart gångbart i det stora landet i väster (nä, inte Norge, det andra ) Som nytt har man ju chansen att göra det riktigt rent.

Sedan finns ju sådana kit med en skruv och en mutter som man drar ihop så den fastnar i hålet, sedan kan man skruva i och ur skruven som man vill, medan "muttern" sitter kvar i hålen.

Kom på.. är ju bara att plocka med sig insatserna till nån med svets..

NU sitter de på iaf... Min lilla snälla flicka blev stygg flicka plötsligt.

Hehehe men.. monteringen var hyfsat rättfram.. den italienare som skickade med slangklämmorna hoppas jag får syfilis dock... Inte en chans i helvete att det går att få på dem.. Inte ens med röret i handen o uppskruvat till sista gängen gick det att klämma över dem.. får hitta nya på biltema imorrn.. Sen var gummit som går runt upphängningen lite knölig.. passade så där men nu sitter det på iaf...

Tar en tur imorrn eller efter helgen o mysa lite.. hehehe

?? Mina prylar passade helt perfekt Skönt att dom är på plats iaf


Lasse from my iPhone

måndags ex.. gummit för stort o klämmorna för små

Jag löste monteringen av DB killer med 1 st M5 insex skruv med försänkt skalle 12mm lång och en nylon mutter.
Det tog ca 5 min att sätta på och det samma att plocka av


Skickat från en av Steve's manicker
Varje dag är en Honda(g)

orkade inte pilla ikvll men det blir nästa grejj.. kolla över.. den skall ju besiktigas nästa år

Mina klämmor passade perfekt. Fick du med fel sort?

skickat från S3-luren

...det följde med 2 st små gummi pluttar..var i hela friden är de till för..står mivv på dem? Enda stället jag kunde se är för att täcka hålen där man går in till popniten på db killern?

Ja jag tror att dom skall vara i dom hålen.
Jag har inte använd mina, tror bara dom ploppar ut efter ett tag.


Skickat från en av Steve's manicker
Varje dag är en Honda(g)

Jupp..var mest rädd för smältning

Tryckte dit mina jag, och dom har varken smält eller ploppat ut

får fixa det..lär ju försvinna direkt i garaget annars

Jaha! Det var där plopparna skulle vara

skickat från S3-luren

Blev ju en helt annan hojj.... kan ligga i 5an från 50 till topp och inget mer darr o tvekande vid jämn gas.. Bottendraget som ni säger är ju otroligt mycket bättre!! Bensinförbrukningen kommer att skjuta i höjden dock.. mest för att jag inte kan sluta dra i den där rullen på höger sida.. gasen heter den visst:).. Inga avgassmällar alls för mig än.. på min kawwa kunde jag ha det om det inte var tätt i avgasdelarna så kolla över era anslutningar..

Sa ju det


Lasse from my iPhone

men du sade inte DET.. trodde inte det kunde bli sån skillnad.. nu kan jag nog till o med tänka mig ha den kvar:) hahah.. denna köptes ju endast för att åka till pripjat nästa år men den får nog vara kvar