Mer motorbågar

[Peter]

Jag har tänkt köpa motorbågar till min 700. Det verkar finnas en massa olika fabrikat med olika utformning på dessa. Ni som har monterat, vilka är bäst, snyggast, billigast??
Har ni bilder så lägg gärna med det.

[Olle Å]

Det är nog det bästa tillbehör man kan skaffa till sin hoj. Kan spara mycket pengar om exvis hojen bara trillar omkull.
Se bara till att du inte köper ett som bara har snygg design utan verkar tillräckligt starkt.
Tycker faktiskt att orginalbågarna verkar böja sig ganska lätt, i alla fall om de är till 650 modellen.
Jag gjorde egna av 30mm rör, som då inte är lika eleganta, men väldigt mycket starkare.

[Peter]

Jag tittade på Givis bågar på mässan och tyckte dom såg bra ut. 1695:- kan det nog vara värt om man går i backen.

Sent from my X10i using Tapatalk

[Olle Å]

Verkar som om de vanligaste skadorna uppstår på plastkåporna då hojen stjälper av någon anledning. Exvis man kliver av lite tokigt eller att stödet sjunker ner i marken. Då brukar det bli småskador som ju uppgår till mindre belopp än vad självrisken är.
Mottorbågarna skyddar ju även vid inte alltför höga farter.
Hoppas bara att du inte behöver använda dom som jag har gjort.

[Peter]

Nu var det beställt Givis bågar. Då har man något att göra när det är så kallt.....

[V Saarela]

Tycker personligen att bågar monterar man för att det är snyggt, eller om lite tokiga saker typ elektronik ligger lite risigt till(...vid vurpa kan man fortsätta sin semesterresa), eller som OlleÅ gör, man använder en sprejflaska att lappa ihop lacken(....du använder ju hojen lite mer på annat sätt än dom flesta)

Är det en relativt ny hoj så vill man ju att det sak se fräscht ut. Skadorna vid en stillastående vältning brukar då resultera i, lackskador på bågen, skador på styrvikt/handtag, broms-/kopplingsgrepp, handskydd, backspegel samt ev nån liten repa i kåpa eller underkåpa.(beror ju lite på vilka kraschbågar man har)

Det drar fort iväg över självrisken.

[Peter]

Nu har jag varit och hämtat dom nya bågarna på Bike. Nu ska de bara monteras också. Men dom såg förbannat bra ut när man håller dom lite löst framför. Då har man något att göra i helgen
Bild kommer senare!

[Olle Å]

Tycker personligen att bågar monterar man för att det är snyggt, eller om lite tokiga saker typ elektronik ligger lite risigt till(...vid vurpa kan man fortsätta sin semesterresa), eller som OlleÅ gör, man använder en sprejflaska att lappa ihop lacken(....du använder ju hojen lite mer på annat sätt än dom flesta)

Är det en relativt ny hoj så vill man ju att det sak se fräscht ut. Skadorna vid en stillastående vältning brukar då resultera i, lackskador på bågen, skador på styrvikt/handtag, broms-/kopplingsgrepp, handskydd, backspegel samt ev nån liten repa i kåpa eller underkåpa.(beror ju lite på vilka kraschbågar man har)

Det drar fort iväg över självrisken.

Joo men visst Saarela, det gör jag. Om man skall ha crashbågar , så bör man ju komplettera dem med ett par rejäla handtagsskydd av typ Touratec och inte mussepiggöron. Då skyddar man både kopplings och bromsgrepp vid en stjälpning.
Visst kan man köpa bågar bara för utseendets skull, men om olyckan är framme och man kanske har långt till närmaste plats att få service så är det väl använda pengar.
Om man inte räknar med att byta hoj ofta, så spelar ju inte lite repor någon roll tycker jag.
Blir kåporna lite skamfilade på en äldre hoj, så är det ju bara att ta bort dem, slipa, spackla och måla om dem, så är hojen fin ett tag igen. Jag kan tyvärr inte sitta och fegköra bara för att inte riskera ett stenskott eller en omkullkörning. Jag kör för att det är roligt. (Visst kan det göra ont ibland)

[Olle Å]

Citerar Hampe.

"Bra att hänga packrullarna, så att vikten fördelas och allt inte hänger därbak"

Kan vara bra att tänka på. Har märkt att min TA är lätt i framänden på grusväg med semesterpackningen endast i bak.
Men var köpa packväskor som passar till motorbågarna???????

[Peter]

Nu sitter dom på plats. Jag är mycket nöjd
Tänkte lägga in en bild, men hur f-n får man in en bild??

[rydde]

Nu sitter dom på plats. Jag är mycket nöjd
Tänkte lägga in en bild, men hur f-n får man in en bild??

Jag brukar lägga mina bilder i något gratis webbalbum. Då får man en länk till bilden som ser ut som en vanlig webbadress, tex:

Kod: Markera allt

http://www.hondamc.com/images/models/2012/XL700VA_w180.jpg

Sedan lägger man bara in den länkadressen i en "IMG tag" i sitt inlägg såhär:

Kod: Markera allt

[img]http://www.hondamc.com/images/models/2012/XL700VA_w180.jpg[/img]

Då blir det så här i inlägget:

Good luck!

[Peter]

Oj det lät avancerat. Men jag får göra ett försök.
Tack för tipset så länge. Datorer är ju inte min starka sida

[Peter]

Tänk att man fick till det!!
Men så här blev det, tack för hjälpen Rydde

[Peter]

Ja jag tyckte att dom blev lite små. Men jag var så nöjd att dom kom på plats!!
Man lär sig nåt nytt varje dag Till och med om datorer.
Tack för hjälpen igen, man kanske blir ett forumproffs till slut

[Peter]

Nä monteringen gick fint. Som du säger så monterade jag allt löst och drog åt lite åt gången. Det var en lurig kabel vid ramen fram som lätt kan komma i kläm. Men det gick bra. Nu väntar vi på varm asfalt:-D

Sent from my X10i using Tapatalk

[Olle Å]

Har sett andra orginalbågar, men de verkade vara ganska dumt gjord och svaga. Dessa ser faktiskt bättre ut.
Jag har egentillverkade bågar som är ganska lika dina och de håller för rediga smällar.
Kabeln du nämnde hade jag problem med på en Dominator för länge sedan. Det yttrade sig i att hojen bara stannade då och då, gick att starta igen, men.........

[Peter]

Vi som inte kan böja metall på ett bra sätt får hänvisas till färdigböjda varianter.
Hade varit kanon och kunnat forma till dom precis som man vill.
Men jag blev väldigt nöjd med dessa ändå. Duells hade dom på mässan och dom hade den goda smaken att ha en blå Transalp med just dessa bågar

[Adamski]

Blev skitsnyggt. Snyggaste modellen jag sett faktiskt.