Tack för entydligt svar.
Lägger dock på ett nytt Trail Wing bak som är inköpt då jag dessutom har ett nästan nytt framdäck av samma sort.
Har dock inte märkt något ojämt slitage på mitt nästan utslitna bakdäck. Det kanske har att göra med att cykeln mest körts på bra vägar tidigare. Vet tyvärr inte hur många mil det har gått då det satt på när jag köpte cykeln och jag själv bara kört knappt 600 mil med det. Åker en del på dåliga grusvägar också som delvis har dåligt med grus med lera under och tycker att det fäster rätt bra.
Får fundera på det du sa till nästa gång det är dags för byte även om jag inte är benägen att satsa på något nytt när jag är nöjd med det jag redan har som funkar. Ska bli intressant att se hur många mil det håller dock.
Vad kör ni med för däck???
Kategoriregler
I denna ämneskategori håller vi oss strikt till ämnet. Vi förbehåller oss rätten att radera eller flytta ovidkommande inlägg.
I denna ämneskategori håller vi oss strikt till ämnet. Vi förbehåller oss rätten att radera eller flytta ovidkommande inlägg.
-
Petri
Petri!
Ditt gamla däck verkar inte vara mycket att hurra för, det verkar ha gjort sin tjänst.
Du kan väl höra av dig så småniningom och berätta hur du upplever ditt nya däck och om det passar ihop med ditt framdäck som kanske inte är av samma märke. Passa de inte ihop kan det ge upphov till lite oväntade effekter som viss instabilitet i cykeln. Det kan förstärka konsekvenserna av ett litet glapp i svingen t.ex.
Ditt gamla däck verkar inte vara mycket att hurra för, det verkar ha gjort sin tjänst.
Du kan väl höra av dig så småniningom och berätta hur du upplever ditt nya däck och om det passar ihop med ditt framdäck som kanske inte är av samma märke. Passa de inte ihop kan det ge upphov till lite oväntade effekter som viss instabilitet i cykeln. Det kan förstärka konsekvenserna av ett litet glapp i svingen t.ex.
Senast redigerad av GeCe † den tis 20 jan 2009, 16:48, redigerad totalt 1 gånger.
Mvh / GeCe
Visst blir livet roligare på två hjul.
Visst blir livet roligare på två hjul.
-
Petri
-
Petri
Så var det gamla enduro bakdäcket kasserat.
Tog en sväng på ca 7mil idag, vilken skillnad.
Förut var hojen lite instabil över 120 kmh, provade upp till 150 kmh idag på motorvägen. (ajjabaja får inte köra så fort, motorvägen var nästan öde var bara tvungen o prova)
Inga tendenser alls till att vara instabil.
Blev bara en liten fadäs idag.
Var i Falkenberg under dagen, vad som hände som inte får hända?
Hojen stod låst under dagen, när jag skulle iväg glömde jag ta bort låset på bakhjulet.
Kättingen med tillhörande hänglås trassla in sig rejält mellan bromsoket och ekrarna, runt 20 min tog det o få bort eländet.
Tur i oturen inga synliga skador, får inspektera noggrannare i veckan som kommer.
Tog en sväng på ca 7mil idag, vilken skillnad.
Förut var hojen lite instabil över 120 kmh, provade upp till 150 kmh idag på motorvägen. (ajjabaja får inte köra så fort, motorvägen var nästan öde var bara tvungen o prova)
Inga tendenser alls till att vara instabil.
Blev bara en liten fadäs idag.
Var i Falkenberg under dagen, vad som hände som inte får hända?
Hojen stod låst under dagen, när jag skulle iväg glömde jag ta bort låset på bakhjulet.
Kättingen med tillhörande hänglås trassla in sig rejält mellan bromsoket och ekrarna, runt 20 min tog det o få bort eländet.
Tur i oturen inga synliga skador, får inspektera noggrannare i veckan som kommer.
Citat:
"Blev bara en liten fadäs idag.
Var i Falkenberg under dagen, vad som hände som inte får hända?
Hojen stod låst under dagen, när jag skulle iväg glömde jag ta bort låset på bakhjulet.
Kättingen med tillhörande hänglås trassla in sig rejält mellan bromsoket och ekrarna, runt 20 min tog det o få bort eländet.
Tur i oturen inga synliga skador, får inspektera noggrannare i veckan som kommer". Slut citat.
Föragligt, speciellt om man har publik också men sånt kan hända även den bäste. Men du är långt ifrån den förste och knappast den sista heller.
Skönt att det fungerade med däcket för dig.
"Blev bara en liten fadäs idag.
Var i Falkenberg under dagen, vad som hände som inte får hända?
Hojen stod låst under dagen, när jag skulle iväg glömde jag ta bort låset på bakhjulet.
Kättingen med tillhörande hänglås trassla in sig rejält mellan bromsoket och ekrarna, runt 20 min tog det o få bort eländet.
Tur i oturen inga synliga skador, får inspektera noggrannare i veckan som kommer". Slut citat.
Föragligt, speciellt om man har publik också men sånt kan hända även den bäste. Men du är långt ifrån den förste och knappast den sista heller.
Skönt att det fungerade med däcket för dig.
Mvh / GeCe
Visst blir livet roligare på två hjul.
Visst blir livet roligare på två hjul.
-
Petri
Det betyder att du slitit ned 4,5 mm på 250 milGolf_GTR skrev:Nu har jag kört 250mil på mitt Bridgestone och har ca 2,5mm kvar. Jävla skit däck. Framdäcket ser betydligt färskare ut.
Så nu får jag leta upp ett annat fabrikat annars lär jag köra på slangen innan sommaren är slut
Är det ett Trail Wing 152?
Det är ju i första hand ett onroad däck men du kanske kör mycket och tufft på grusväg. Men det verkar nästan ändå som det vore en sak att göra reklamation på. Iallafall att påtala där du köpte däcket att det inte var bra.
En annan tanke jag fick är att det kanske är tillverkat i Asien någonstans med dålig gummiblandning. Har för mig att jag kört på det här däcket tidigare men kan inte minnas att det skulle varit så dj-a dåligt.
Mvh / GeCe
Visst blir livet roligare på två hjul.
Visst blir livet roligare på två hjul.
Nej det är ett Bridgestone BT 45. Nu har jag kört 275 mil och nu är jag nere på slitage markeringen.
Jag kör nästan aldrig grusväg har kört max 2-3 mil grusväg.
Och jag kör mestadels fram och tillbaks till jobb, brukar hålla 90-100 km/h
Sen är det inte lätt att reklamera däck från Däckonline.
Men skit i det nu har jag beställt ett Metzler Tourance EXP får se hur länge det håller.
Jag kör nästan aldrig grusväg har kört max 2-3 mil grusväg.
Och jag kör mestadels fram och tillbaks till jobb, brukar hålla 90-100 km/h
Sen är det inte lätt att reklamera däck från Däckonline.
Men skit i det nu har jag beställt ett Metzler Tourance EXP får se hur länge det håller.
// Jonas
Dags att sätta på nya frächa sulor inför Norge turen.
Kikat på dessa:
Michelin Sirac Rear 120/90 -17 TT 64S M/C
Michelin Sirac Front 90/90 -21 TT 54S M/C
Ser att det finns dessa däck fast med en slutbetäckning:
90/90 -21 TT 54T
Är enda skilnaden hastigheten S vs. T ? den senare kostar en hundring mer.
Läste även att alla m/c däck måste vara märkta med "m/c". så det enda däcket som gäller är kanske det första alternativet?
Någon som är beläst i detta?
Kikat på dessa:
Michelin Sirac Rear 120/90 -17 TT 64S M/C
Michelin Sirac Front 90/90 -21 TT 54S M/C
Ser att det finns dessa däck fast med en slutbetäckning:
90/90 -21 TT 54T
Är enda skilnaden hastigheten S vs. T ? den senare kostar en hundring mer.
Läste även att alla m/c däck måste vara märkta med "m/c". så det enda däcket som gäller är kanske det första alternativet?
Någon som är beläst i detta?
Transalp XL650 2005
-
Fibern
- 1200cc
- Inlägg: 6173
- Blev medlem: tis 12 maj 2009, 21:11
- Hoj: Skeppshult 7 vxl -02
- Ort: Storkågeträsk
Kör själv på Michelin Sirac, som satt på när jag köpte hojen. Jag har hunnit köra en del på grus och skogsväg, fast mest asfalt, och däcken känns alldeles utmärkta. Nu är jag ju ganska färsk som T-alp åkare, och kör inte tufft, men tror nog det kan bli samma typ av däck nästa omgång.
Så lycka till med dessa, Sonny.
Så lycka till med dessa, Sonny.
Anders//
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov.
CREA DIEM
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov.
CREA DIEM
-
striker250
- Barnvagn
- Inlägg: 3
- Blev medlem: fre 12 jun 2009, 10:30
- Ort: transalp/uppsala
