Jag köpte mig från e-bay en Bigfoot ( ca £17 ink frakt ) till sidostödet och monterade det idag.. http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-XL1000- ... OU:GB:3160" onclick="window.open(this.href);return false;
Så nu kanske man slipper ta med sig en extra platta när man står på gräs eller sand/grus
Se där ja Ett av de mer praktiska tillbehören man kan ha. Det var nog bland det första som åkte på min, eftersom det kan bli ganska mjukt i backen på sommarstället, liksom på platser man ibland tar sig till, där asfalten upphörde för att tag sedan
Gôtt när man slipper oroa sig för att knarren ska ligga ner när man ska iväg
Alla har vi våra egna mål med att köra hoj, mitt är att ha kul utefter vägen
Har också Biltemas "kaffeburkslock". Nu är ju inte detta specifikt för Varaderon, utan samma gäller också Transingen. Tycker inte det utgör några problem. Slänger ner och petar till med foten de gånger behov finns. Och vid avfärd är det ju bara att sitta upp på "springaren" och böja sig ner och plocka upp. Vet inte hur den manövern fungerar på V-deron, men på T-a:n är det inga problem.
Tycker däremot att foten på stödet hade kunnat vara något större i omkrets redan från fabriken. Har flera gånger funderat på att svetsa på en lite större platta, vilket vore "göör"-enkelt.
Anders//
Det svåra är inte att köra fort. Det svåra är att väja vid behov. CREA DIEM
Jag har en "parkeringsbiljettsklämma" liggandes som jag en låååång tid nu tänkte fästa på insidan rutan i nedre kanten. Där kan man klämma fast "kaffeburkslocket" under körning. Har oxå ett snöre i locket som jag hänger runt kopplingen när jag ställer ifrån mig den.
Grensla hojen, ta tag i snöret och snurra upp "locket" och klämma i biljetthållaren - så är det tänkt...
Själv tog jag en 3mm plåtbit som jag gjorde hål i för att få i ordinalplattan, svetsade sedan från undersidan.
Fördelen med detta är att den inte bygger på höjden samt att det går enkelt att återställa om man vill.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Ivaradero skrev:Jag har en "parkeringsbiljettsklämma" liggandes som jag en låååång tid nu tänkte fästa på insidan rutan i nedre kanten. Där kan man klämma fast "kaffeburkslocket" under körning.
Grensla hojen, ta tag i snöret och snurra upp "locket" och klämma i biljetthållaren - så är det tänkt...
Fail. Funkade inte pga kaffelocket är för tjockt. Har testat att fila ner en del, men det gick helt enkelt inte så enkelt för det glider ur klämman direkt...
Jag har en liten väska på fågelpinnen och där förvarar jag plattan med ett snöre. Det får även plats lite annat som ett par solglasögon öronproppar eller vad man vill.
,,@,,,,
Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle. 
