Honda nyheter

[rydde]

Det står på websidan att på EICMA (Söndag 12 Nov 19:30 svensk tid) kommer Honda släppa 7 nya modeller. Nån som vet av nån förhandsinfo om detta?

[rydde]

Vilken websida?

http://www.hondamc.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tänk om man fick se lite djävlar anamma och attityd från Honda nån gång?

1) Vem skulle inte smälta av att se en Africa Twin 2.0 (800cc, insprut...) Två färscheman "Desert Camo Khaki" och "Tricolor". Varför inte HONDA!?

2) Honda kunde göra en landsvägsreggad enduro någonstans kring 500 cc. Hög och aggressiv, inte nått mellanmjölk!

Sedan kan de få ha CT som topp tourer i offroadsegmentet, NC700 som pendlaralternativ och CRFL250 som insteg/minsting.

Amen!

[stahson]

de e bra som d e

[Vagabond]

snip..

Hade detta varit en Apple och en Samsung så hade nog stämningsansökan för designkopiering redan varit inlämnad.

[V Saarela]

Nya modeller brukar också innefatta uppdateringar.

Tillverkarna brukar väl ha presskonferens innan själva mässan för allmänheten öppnas. Så, kanske redan ikväll börjar det dyka upp lite bilder.

Såg nånstans för en vecka sedan iallafall att några 500:or med pararelltvinn var på G.

[rydde]

Den nya låga wingen såg ju lite cool ut...


Sent using Tapatalk

[Vagabond]

Nån som vet vad det är för små extraljus som sitter monterade på kraschbågen?

[AeroSol]

De 7 nyheterna är:


CB500X Här utan tillbehörspaket (Dimljus etc. = Vagabonds fråga)


CB500F


CBR500R

Dessa tre är i stora drag identiska. Samma motor (med exakt samma spec.) men olika kåpor, sitthöjd etc.






CB1100 Retromodell. Har funnits i Japan några år



CRF250L



CBR600RR En uppdatering efter 2 års bortavaro. Kolla in framlyktorna. Fult eller snyggt?



GolWing Ny låg modell, det är den rydde syftar på

Den nya låga wingen såg ju lite cool ut...

...och sen en hope nya skotrar också...

[Bønne]

Den nya låga wingen såg ju lite cool ut...

Mon ikke det er denne her rydde mener :

[rydde]

Den nya låga wingen såg ju lite cool ut...

Mon ikke det er denne her rydde mener

Jepp, precis den!

[V Saarela]

Ser ut som en kvaddad Vinge. Topboxen är på omlack och tyvärr var rutan restad

Som gamla tyskpizzorna så ut förr(lag på höjd) Låg ruta och en halv topbox.


Jisses så Honda svamlat dom senaste åren. En bra början skulle vara urkopplingsbar ABS. Fast, dom måste väl kanske först bygga en hoj som behöver ett sånt tillval

[ROLLE]

Ha Ha Ha,,,,en glänsande kommentar !! SAARELA
""""""Jisses så Honda svamlat dom senaste åren""""""

den kniper du förstaplatsen med under lång tid,

Int ä detta tjusigt,,,,
femtioelva vinklar på alla plastbitar å tyngre
håller man på att bli gammal,???

Rolle,,,,,

[Sonka]

Ser ut som en kvaddad Vinge. Topboxen är på omlack och tyvärr var rutan restad

Som gamla tyskpizzorna så ut förr(lag på höjd) Låg ruta och en halv topbox.


Jisses så Honda svamlat dom senaste åren. En bra början skulle vara urkopplingsbar ABS. Fast, dom måste väl kanske först bygga en hoj som behöver ett sånt tillval

Ha ha det fick mig att skratta gott!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Stefan]

Lite Victory-wannabee
Nä tack

[51-an]

Transalp Varadero produktionen nerlagd enligt Honda dom har ett fåtal 2012-or kvar.
Men återförsäljarna har ju en del.
Men Honda har ju bra ersättare.

[hogge]

Vilka då 51:an?
Mvh Hogge

[51-an]

Ersättare till Varaderon-VFR1200X.
Transalp-NC700X eller CB500X.
Vill man inte köra Honda kan man ju välja något av dom andra fabrikaten,
det är bara att provköra och välja det somm passar.

[V Saarela]

Ersättare till Varaderon-VFR1200X.
Transalp-NC700X eller CB500X.
Vill man inte köra Honda kan man ju välja något av dom andra fabrikaten,
det är bara att provköra och välja det somm passar.

Läser en viss agression av ditt inlägg och.....så talar ett äkta Hondahjärta

VFR1200X är en naturlig och given vidareutveckling av Varaderon, så används väl dom flesta Varaderon. Tyvärr drog det ju iväg i pengar(men, det är ju tack vara att Varaderon funnits så länge)

Om nåt år så blir den ju begad, priserna för mig blir då lite mer överkomliga........och då kanske man sneglar på den igen för ev inköp. Sen om dom andra modellerna(märken) i segmentet är bättre(fast dom inte är det för mitt användande) bryr jag mig inte om, Honda har och kommer alltid ha en plats i mitt hjärta!

Segmentet Transalp(GS800, etc) vänder väl sig i första hand för äventyrsfolk. Wannabeen som packar hojen till max, lägger handen över ögona, spejar över vidderna och drar iväg. Personligen tycker jag att man tappade bort konceptet redan med TA650:an. Tänk om 700;an hade kommit år 2000! Jisses vilken äventurskärra det hade varit.

Alltså, NC700X är definitivt inte någon arvtagare till Transalp. Man söker en ny typ av förare. Man gör inte en äventyrshoj med ett fack i tanken. Man gör inte en ävebntyrshoj där man måste packa av baksadeln för att tanka. Man gör inte....etc
Det enda som talar för NC700:an är soppaförbrukningen. Soppan har blivit alldeles för dyr. För dryga tio år sedan kunde man sitta vid kaffebordet på morgonen och spontant bestämma sig för en dagsrepa på 100 mil. Det gör man inte mer
Men och andra sidan. Den som köper en NC 700 för äventyr är jag ganska säker på att byter bort den när han kommer hem?.

[hogge]

Tolka mig rätt. Jag skulle inget hellre än att fortsätta att köra Honda. Ett märke som ligger mig varmt om hjärtat.Jag har bara kört Honda sen jag var 22 förutom 3 st BMW i början på 90 talet.Det har blivit en del nya hojar.Är nu 50+. Fattar inte hur Honda tänkt när dom trott att vfr1200 skulle ersätta Varaderon och än värre att nc700x skulle ersätta transalpen.Håller med Saarela att det är ju inte ens samma kategori av Mc.Bmw har en annan filosofi. Dom bygger vidare och vidarutvecklar en redan poppis hoj för att behålla kunderna. Kommer med nya modeller men det blir en hoj inom samma kategori. typ 1150GS till 1200Gs. Ganska smart sätt att behålla kunderna på. Honda har en del att lära där anser jag. Testen i Bike kom ju vfr1200 på tredja plats i testet om jag inte mins fel vilket är ganska klent med tanke att hojen var rent ny då och borde placerat sig högre. Som sagt lär jag kunna köra Honda i många år till då Varanen är nästan ny och endast gått 1200mil så den går länge än.Men med nuvarnde program så blir det ingen ny Honda men dom kanske förstår sina misstag när försäljningframgångarna av nämda ersättare uteblir.
Mvh Hogge

[V Saarela]

Transalp Varadero produktionen nerlagd enligt Honda dom har ett fåtal 2012-or kvar.

Hittar ni en varadero 2012 så var uppmärksam på ramnumret. Finns nämligen inga, sista gjordes 2011.

Inget nytt på hojar. En tolva är en tolva(brytpunkten för reg är Juli) vad gäller årsmodell. Modellåret är 11. Undrar sen om 11:an(även 12:an) är en 10:a?
Ingen kan sälja på en 11 som 12, iallafall vad gäller årsmodellen i Bilregistret.

Nåja, har efterlyst tidigare om nån kan berätta vad 10:e siffran/bokstaven i chassinumret är på dessa tre årsmodeller...men men

Spontant några Hondor jag kommer på....African Twinnen körde dom i 4 år(2000-2003) CBR1000F finns som 99:a, fast det är en 96:a, undrar vad det står på Blackbirdarnas chassinummer?...VFR800?...Dom första CB1000R(kom 2009) är väl också 08:or i chassinumret...