Mät laddspänningen jag mins inte vad det skall vara men är den förr hög kokar batteriet.

I mina öron låter det som att Laddregulatorn inte funkar, be någon med rätt kunskap mäta upp om du inte kan själv.

Gå inte och dras mad krånglande prostata sök hjälp, livet blev mycket enklare efteråt, bara det att inte vara rädd för att pissa på sig är värt besväret.

Jag har tagit samma beslut så hojen är lämnad till försäljning på Mickes Motor i Växjö. Ett dåligt vänsterknä som vill vika sig när jag kliver av samt tinitus som tillsammans med oljudet i hjälmen gör att jag blir sömnig, detta är farligt. Jag ämnar också vara kvar för det är roligt att läsa om vad ...

Kolla stiften, sotigt för mycket bränsle, är luftfiltret rent, om inte får motorn bränsle?

Gissar bara, choken har hängt sig då gör den så.

Luft i bromsrören, det var därför jag hittade på min konstruktion, har man bara koll på behållaren så funkar det. Konstruktionen bör till och med funka med en vanlig dammsugare.

Jag byggde en enkel konstruktion med en större akvariumpump och glasburk med lock. Burken fick två hål i locket med anslutna slangar den ena till botten ock den andra bara så att den kom in samt tätade med silikon. Jag anslöt sugsidan på pumpen till slangen under locket den andra till luftningsnippe...

Kabeln behöver inte vara grövre än ledningen på laddaren, säkringen är inte kritiskt skall mest skydda mor kortslutning. Läs på laddaren var den ger o utgå från det.

Till exempel
https://www.kjell.com/se/produkter/el-v ... -mm-p37319
Dessa har har jag. När jag hade två hojar att ladda så flyttade jag bara proppen så slapp jag ställa om laddaren, laddaren är en Cetec.

Jag har en fast anslutning på batteriet med passande uttag på laddaren. Sladden sitter så att den är bara att stoppa in, så förslag, gör likadant på båda så är det enkelt att flytta laddaren. Jag har haft det så här i alla år funkar utmärkt o enkelt.

Däremot framskärmen har jag förlängt, det minskar sprut på motorn. Jag hittade en som var färdig bara att limma dit.
https://www.s-racing.se/Docs/Smutsavvisare_Honda.pdf
Minskade även sprut på fötterna när det regnar.

Jag har en liten väska som sitter på en fågelpinne på styret, i den har jag en lös platta inköpt på Biltema (https://www.biltema.se/bil---mc/mc/verkstadsutrustning/depastod/sidostodsplatta-mc-2000020259) med ett snöre som är lätt att sätta under stödet medans jag sitter ner även att ta upp när jag s...

Detta har varit uppe så många gånger men som jag förstått så har Trafikverket bromsat, önskar att det äntligen händer något men som vanligt tror jag slantarna få styra.

Jag lärde mig ett knep som jag alltid använder, sätt lite tryck på växelpedalen sedan dra in kopplingen, växeln går in mycket lättare. Detta knep har jag sett att många använder.

Jag bara spånar, luftfiltret kan det vara täppt?

Jag bytte till ledlampor på blinkersen men satte dit ett blinkrelä för led i stället, enkelt det enda jag behövde var en jordning till relät. bättre än en massa motstånd som blir varma. Mycket tydligare och distinktare. Blinkrelät sitter innanför framkåpan.

Bara en tanke, efter att ha tittat på bilder så tänker jag att kommer det att kännas bra att inte kunna klämma knäna mot tanken, den ger ett visst stöd och därmed bättre koll.
En sådan sak som motstyrning funkar det?

Gott att hitta sånt vid service o slippa problem på vägen.

Ja detta var snyggt, vilket arbete att synka ihop detta, såg ni julstjärnan i fönstret blinkade med.