Vagabond och greven 72, kanske en tråd om sadelöverdrag under Universal-mek och universal-grejer Ditt tips Vagabond och grevens bild med kanske lite beskrivning av arbetet kan vara användbart. Inte bara på hojar utan kanske särskilt på snöskotrar till exempel. Jag har ett litet projekt som ligger o...

Kanske de flesta redan vet men... Ibland underlättar det att försiktigt värma klädselmaterialet med hårfön (alt värmepistol men då får man vara försiktig!) när det ska sträckas i en knepig riktning.

Hästfolket använder nåt som heter sadelsåpa.
Finns på burk för en 50-lapp och funkar bra på både skinn och syntet och lämnar en vattenavvisande yta efter sig.

Som sagt; Det behöver varken vara svårt eller dyrt!
Snyggt jobbat!

Sist jag hade en reva i sadeln (förra hojen) så gjorde jag såhär; Iväg till Stoff och Stil och köpte en-och-en halv meter av sånt som man syr dynor till båtar av. (Den vattentäta sorten.) Hem till garaget och slet av gamla klädseln. Drog på nya tyget, fäste med häftpistol och kapade bort överskottet...

Vet inte om jag blev lurad när jag köpte hojen............
Kan det vara en Honda Shadow jag har??????

Gott val!
Har kört med Holan 2 säsonger nu och har absolut inget att anmärka på.

Det finns en originalsadel som är lägre än originalsadeln. Hmm.... Fast du begriper nog hur jag menar Frågan är bara vilken som sitter på din hoj nu. Alpen är ingen låg hoj oavsett vilken sadel som sitter på.

Eftersom mitt hjärtas ros håller på med sitt mc-kort just nu så har jag förmånen att följa hennes utveckling på nära håll och jag vill påstå att en dag på SMC's Knix-kurs på Lockarp gjorde 100 ggr mer för damens placering, både av sig själv på hojen och hojens placering vid kurvtagning, än vad körgå...

Nja. Dekaltrimningen kan du nog skippa. Det skiljer en hel del i utseende. Motorbågar, alu-väskor, styrhöjare, flaskhållare, touringruta, mm...
Fast du lär väl hamna i tillbehörsträsket du oxå så det kan ju ändra sig snabbt.

Då får man vara lite försiktig när man parkerar i Lund med omnejd framöver :lol: Så att det inte blir några förväxlingar alltså - min silverfärgade TA 650xl ifrån -04 bor med mig i Kävlinge så vi lär nog stöta på varandra vad det lider. Vilken körskola är du på? Svenssons månne? Du får höra av dig n...

Jag har varit inne på lagret på Statoils raff i Nynäs och sett pallarna med Statoil Laserway-olja. Sida vid sida med pallarna med Biltemas helsyntetolja............. Att man på något vis skulle ha olika produktionslinor (och därmed olika kvalitetsutfall på slutprodukten) för olika kunder tror jag in...

Hittade den här på dutub och tyckte att den har en skön och lagom avslappnad inställning.

" onclick="window.open(this.href);return false;

I o f s ingen större förlust, tycker jag. Det känns inte lockande att köra varken bil eller hoj inne i Paris oavsett årsmodell på fordonet.

@Skye; Må så vara att det är billigare. Men tråden handlar om uppfräschning. In om att gnida in gamla motoravlagringar i en A-yta. Fast det ligger kanske i betraktarens öga...

Kleta på ett lager vanligt vitt vaselin (finns billigt på apoteket) och låt ligga. När det inte suger mera så är plasten mättad och har återfått färg och lyster. Kan hända att du får smeta på mer om det är väldigt torrt. Absolut enklaste och billigaste sättet. Håller minst lika länge som svindyra sp...

...hittade jag det här klippet för oss som uppnått vuxen ålder!

" onclick="window.open(this.href);return false;

Hmmm.... Om vi bortser från min förra (lite OT-kommentar) och ser det lite mera seriöst så känns det som att det kan finnas ett litet problem. Jag antar att det handlar om någonting typ skärgårdskajak vilket skulle innebära att den har en egenvikt kring 25+ kg. Med en längd på 5+ meter + kopplingsan...

Du ska inte satsa på en Klepper och en rejäl top-box istället?

Precis det jag menade. Om kedjan börjar bli sliten ska den bytas. Inte tystas.