Precis, måste ju vara utbildad meck nästan!

Men....hojen är värd varenda öre!!!

Jag är kär....men fortfarande överger jag ALDRIG min gamla Transalp från -02.

Varaderon är perfekt när man är två....och en, hahaha!

Orginalrutan är det jag pratar om.

MRA rutan undrar jag om det är en hel ruta eller om man monterar den övre lilla "flärpen" bara?

Vinande ljudet försvann då jag sänkte rutan till det nedre läget! Ett jädra jobb att sänka den till max, tog säkert 30 minuter? Dom nedre skruvarna var jag tvungen att dra ur och sedan vrida på ringarna så dom kunde löpa ner max och dom övre var det ett jädra jobb att få dom på plats så dom klämmer ...

Alla säger samma sak.

Har en mek till som ska kika på det, men det har inte blivit värre tack och lov.

Stämmer bra det, tyvärr!

Då har hon kommit! Hämtades ut idag och nu har jag provkört henne i drygt 10 mil. 1: Det lilla facket till höger om styret är trögt att låsa upp/låsa. Detta skulle dom fixa till på första servicen men tänkte om någon vet hur man gör för att justera detta dilemma? 2: Det mer JOBBIGA....i farter mella...

Färdigbyggd dec 2011 och då räknas dom som 2012.

Tackar!

Har bara kört en Varadero för dryg 3 år sedan och det enda jag minns var att jag sa till tjejen "en sådan ska jag ha"

Sedan dess har det bara varit en dröm!

Redan klar!

Imorgon, troligtvis, hämtas en sprillans 12:a ut!

Innan kl. 16 idag måste jag ta ett beslut!

Transalpen behålls juh, så som många skrivit, skillnaden på en 650 och 700 är marginell.

En Varadero, 12:a, med 17900:- i rabatt känns ju riktigt lockande!

Återkommer efter 16 hur det blev.

Det samma önskar jag Dig

Säkert en skön hoj, men jag väljer mest mellan Transalp/Varadero...

Crosstourer är provkörd, men jag vet inte?

Precis....effekt när jag skjutsar!

Är jättenöjd annars med 650:in!

Känns som att jag väljer mellan Transalp 700 och Varadero.
650:in kommer jag att behålla just för att den fungerat felfritt i mer än 4 år.
Det är tom så att jag är inne på en 700 men frågan är effektskillnaden på den och 650.

Hahaha!

4 besök tur och retur = ca 40 mil + 469:- då lönar det sig inte att sitta och åka.

Jag köper ett orginalbatteri - 25% i rabatt då tjejen jobbat åt dom tidigare.

Funderar på att köpa en till hoj och undrar ifall Ni har några bra tips?

Transalp 700, Varadero, Crossrunner eller en Crosstourer?

Vore kul att höra hur Ni tänker, därför lämnar jag jag bara info om att vi åker två ibland och lie grus.

Sant!

Men jag tror jag hoppar att handla batteri från BT i framtiden.

Sååå... Nu får vi se om prylarna håller? Fick tillbaka hojen från Honda idag med ett nytt batteri. Dom hade mätt och kollat så att inget tjuvdrog ström. Allt tyder på att batteriet hade gjort sitt! Batteriet från BT höll efter laddning 10,7 V vilket förklarar varför det nya batteriet inte fungerade....

Tackar som frågar,

Står på Honda så jag vet nada?

Besöker dom imorgon tänkte jag.

Testar...

Jag kan inte bifoga bilden då filen är för stor.
Ska testa om jag kan göra om den.