Hondacenter hittade felet själva efter att ha bytt ut del efter del utan resultat. När de till sist testade att byta tändboxen gick den perfekt. När min sattes tillbaka gick den som skit. När de granskade kontaktstyckena hittade de ärg.

Mysteriet är löst. Det var ärg i kontaktanslutningen på tändboxen.

Det är ett Kina-usb.

Är det möjligt att ett usb-uttag monterat på styret och matning draget tillsammans med annat kablage under tanken kan störa tändsystemet? Det är den enda förändringen som gjorts på verkstaden, förutom byten av filter och annat som ingår i 1000-milaservicen.

Ja det är Honda på Hammarö. De har tagit tillbaka cykeln, tagit isär förgasaren, bytt munstycken, gjort rent bränslefilter, bytt vaacumslang, kollat och dubbelkollat så inget är i kläm under tanken, bytt tändstift, bytt bensin, mätt upp tändkablarna (rätt värden), kollat ventilspel igen men lika ful...

Lämnade min Transa -07 på 1200-milsservice, när jag fick den tillbaka gick den jättedåligt i landsvägshastighet, 80-90 km/h på femman. Kändes som om nån satt och och klämde på bensinslangen typ. Motorn "motade" och gick ojämnt, i intervallet kring 3500-4000 varv, dvs 80-90 km/h. Känns inge...