Aha ja den kanske pulsar lite på ngt sätt - låter det vara osagt men fungerar gör det nu iallafall!

Angående kranen så går det en slang från varje sida om tanken Sen så går dom ihop och blir till en slang innan bränslefiltret och vidare till bränslepumpen.. Nu till en liten grej, bytte pumpen, först hoppade den inte igång, men sen startade den, mätte spänningen från kontaktstycke från bågen, fick ...

Tack för snabbt svar, vill gärna slippa bada i bensin igen, men jag garderar mig nog med ett kärl för säkerhets skull, har 25L i tanken nu cirka hehe

Tack för svaren! Tror dessvärre att laga den är kört, då den rykt rök, skjutit en kondensator.. Läste också lite om facet pumpen, men hade redan hunnit beställa en ny liknande som kommer snart me posten! Angående min bensinkran, den stängde inte av sig när jag stängde av på den vänstra, såg att det ...

Haha usch då - låter obehagligt det där! Ja jag antar att det sitter någon regulator efter batteriet till elektroniken - annars hade samma skett här med säkerligen dyra reparationer

Hittade lite om bränslepump när jag sökte men de var så gamla trådarna så skapar en ny.. Märkte att min pump slutat att "klicka" och visar tendenser på soppatorsk när man har mindre än 15L i tanken. Jag slog lite på pumpen och då pumpade den lite sporadiskt för att sedan sluta fungera.. de...

Blev bra me nya regulatorn, nu laddar det drygt 14volt som det ska!

Tack för svaren! Har lokaliserat den, även mätt den med Multimeter, den var rätt dålig min Multimeter men den sa att den verkade ok när man mätte enligt youtube metoden, diod läge och få samma värden mellan faserna och plus / minus utgången.. men tror den är skrot ändå, mätte även upp de tre utgåend...

Köpte en Varadero lite hastigt o plötsligt - efter en åktur kikade jag lite under sadeln, och städade lite allmänt, tyckte batteriet kändes väldigt varmt, uppmätte spänningen till nästan 12.8 volt avstängd, vid tomgång cirka 14volt - kände ju bra.. men vid 5-6 tusen varv kom det upp i nästan 18Volt!...