Bytt regulator/likriktare, nu funkar allt klockrent igen

Mätt högt o lågt efter den guiden (logisk o pedagogisk) som Skye lade upp, kom fram till att det är regulatorn som är kass. Laddar normalt utan ljus på så fort jag sätter på halvljuset går laddningen ner till 12.4 (från 13.6), har fina Ohm-värden på de 3 gula kablarna, men värden på mätning av själv...

Ska få lite hjälp att mäta generatorn i dag, får vi se vad det kan ge, motorn har inte gått lika långt som hojen, motorn har gått ca 3500 mil dock är det ju ingen garanti för att generatorn inte pajjat.
Tack för alla goda o bra tips
fortsättning följer

Har en Transalp -87, 9800 mil, bytt batteri i juli (Biltemabatteri) gått klockrent i ca 300 mil eft batteribyte. Efter tankstopp så går den fint i ca 2 mil sen märker ja att den är helt orkeslös vid 4000 rpm, släcker ljuset och den fungerar klockrent igen? Är det jordproblem? Kass generator/laddning...

Underbar jobb Skye

Cribbe skrev:Har fått tag på en ljuddämpare från en -92:a ser ut att passa, orginalet är så rostigt att de är lönlöst o svetsa, men tack iaf.

Kan meddela att det gick alldeles utmärkt med en ljuddämpare från en -92 till min -87, funkade klockrent.

Har fått tag på en ljuddämpare från en -92:a ser ut att passa, orginalet är så rostigt att de är lönlöst o svetsa, men tack iaf.

Hej är den någon som vet var man kan få tag i en ljuddämpare till en Transalp -87, verkar vara helt omöjligt.
Orginal eller annat, nytt eller beg spelar ingen roll bara de funkar på besiktningen.