Fan världen är liten alltså, vi var väl där från den 10/3 för de 2 svenskar jag tänkte på kom dagen efter oss. Vi satt en del med en malaysisk familj med en 13 årig son och en skallig dyklärare... Det var jag och min tjej... Kanske inte de mest sociala dagarna från vår sida men med tanke på att man ...

På min transalp så körde jag med Metzler Tourance däck när det handlade om mycket ren asfalt (typ MC touring med tjejen bak), jag var supernöjd med dem. Bra grepp på asfalt både torrt och vått. Enligt mig är de rena asfalts däck men det finns kanske de som tycker de är för mycket dualsport... Jo nor...

Blir jäkligt jobbigt att importera då den är unik!!! /Zappa Varför skulle det vara ett problem? Om du skall beställa reservdelar görs det via VIN (Motorcykelns personnummer :) ) och då får du rätt lack. Om det var så du menade! /Henning! Nä du käre Svedberg nu får du ta och fräsch upp kunskaperna o...

själv måste jag vänta en månad till med att plocka fram skönheten. Jag ska en sväng till Borneo och dyka lite så jag har i alla fall giltiga skäl ;) Maua Hmm du råkade inte vara på SMART (Sipadan Mabul Resort) typ 12/3 - 15/3 och tog dykcert??? Vi var där under den tiden och hade otroligt bra dykni...

Borde absolut inte vara några problem, ett vanligt tips vid långresor (och lite packning) är faktiskt att man skiter i att ta med en extra bakslang (17") utan tar med 2 framslangar (21") istället. Om bakslangen går sönder kan man sätta in framslangen och köra tills man hittar en ny bakslan...

Jag har en så kallad Cross-Over hjälm, av märket Airoh, som egentligen nästan är en crosshjälm men man även har visir. Den är släpper in mer ljud än en ren integralhjälm även när man har visiret nere, men samtidigt så kan man köra med cross googles och man kan skärma av solen så att man inte blir så...

Blir jäkligt jobbigt att importera då den är unik!!! Det blir att lacka den själv om du vill ha den i de färgerna, det är inget som honda säljer längre. Kanske om du väntar till 2049 (Honda 100 år) så kanske den kommer som en jubileums version för som det är nu verkar ju TA hänga med hela tiden så d...

Första generationens TA (88-90??): CDI boxarna.

Jo den är en plåga att få in i ramen igen och fråga mig inte hur man ska göra för jag er eller mindre tappade motorn och den gled in i ramen så det var det tog typ 5 min att få den på plats(???). Vet att en AT pilot la hela ramen på sidan och sedan mer eller mindre släppte in motorn i ramen. Funkar ...

Jag hade just Wirth Progressiva fjädrar fram i min TA -98. Dock körde jag inte med 10W utan med 15W och var helnöjd med skillnaden. Den blev lite stötigare på vanlig väg men tycker att jag fick bättre känsla från vägen. Dock var det en helt otrolig skillnad på grusväg där den enkelt sög upp allt som...

Jag hade ett Lazer ProDuro på min TA -98, låter underbart men vet inte om det ger någon extra effekt.

Supertrappen tror jag är svårt att hitta men vad jag har hört så är folk väldigt nöjda med dem också.

/Zappa

Lelles MC i Uppsala kan också förläng/korta byxor så att det passar till dig, om man förlänger så handlar det kanske inte om goretxmembran direkt då det "bara" är nere vid tövlarna...

/Zappa

Kan säkert vara lite mippel med bromsskiva och liknande (hmm undra varför???) men enligt de reportage som jag har läst så ska det vara samma gaffel som satt på 650:n så det finns väl en möjlighet att det ska passa men jag kan inte svära på det!

/Zappa

I mina ögon ser det ut som om den cylindern skulle behöva borras om, jag är dock ingen mek så det finns säkert de som har andra åsikter. När du ändå har toppen borta så kolla hur ventilerna sitter, jag hade en ventil (tror det var avgas) som var felmonterad från fabrik och därmed låg lite snett. Ser...

Någon som vet hur det är med xenonkonvertering? Får man inte igenom den på besiktningen då? Maua Har en i klubben som gjorde en Xenon konvertering, kommer inte ihåg om han hade problem med bilprovning. MEN det han sa var att den konverteringen han gjorde (färdigt kit passande H4 lampa) gjorde så at...

Jag kan låna ut en Haynes manual till dig om du vill ha under vintern, kommer visserligen att sälja min TA under våren då jag bytt till en österikisk hynda... Pip till om du vill låna den, jag bor i hammarbyhöjden så det är ju inte så långt och om isen vill försvinna så att jag kan få ut hojen ur ga...

Lite i senaste laget men jag har en 50 mila rutt ner till strax norr om Mönsterås, tar dock en 8-10 timmar att köra om man vill hinna se något. Så ska du ner igen så ta kontakt så kan jag skicka en Garmin rutt. (eller faktiskt 2).

/Zappa

Har inte haft behov att testa mina kraschbågar men de som jag har sett som har vält hojen så räcker det med bågar, tror nästan att puckar kan göra så att kraften bara hamnar på en punkt och därmed trycker till bågen just där... jag är bara IT konsult så det där med hållfastberäkning lämnar jag till ...

Har testat en XRV (dock inte på grus) och det jag kände då var att ATn var betydligt stabilare i ramen. Den är inte direkt snabbare än en TA men tror att utväxlingen är lite lägre på 1:an vilket kan vara trevligare i vissa lägen. Men framför allt så känns AT betydligt stabilare än TA.

/Mathias

Visst använder jag TA mest till att förflytta mig till och från jobbet i tid räknat men i mil räknat så blir det någ 40% grus och 60% asfalt. Dock inte somras då det bara blev 300 mil ( av 1800mil) på grus och stigar men då kanske man ska tillägga att det gjordes under 2 månader i Canada och där är ...