xl-forum.se

Jag har varit borta från forumet ett tag, kör Suzuki GSX1400 numera. Körde Varadero i många år, brorsan kör ju GS. Nu till problemet.
Efter att ha haft GSX:en ett tag nu har jag blivit van vid de råa vridmomemtet. Otroligt. Den drar från 2000-3000 rpm som Varaderon gjorde vid maxeffekt. Man blir bortskämd.
Kan man trimma motorn eller sätta i VTR:ens motor. Det räcker inte långt med slipon. Någon som gjort det eller alla tycker det är onödigt. Jag gillade verligen Varaderon på alla sett, man satt bra och det är en snygg hoj 07 och framåt. Men jag saknade redan då lite mer pulver i motorn. Iofs blir det nog billigare att köpa en annan hoj, men jag gillar att skruva.

En ren killgissning:
Eftersom det ska vara samma motor i Firestorm som kan ha 110hk kanske det kan gå om du kan montera motorstyrning från denna?
Förutsatt att enda skillnaden hos motorn mellan dessa modeller är den elektroniska styrningen...

Du får gärna berätta för oss om du försöker, hur du gör - och - framför allt, hur det går!

Lyck till med grejjandet!!

PS. Jag hade nog köpt en hoj med fler kusar i från fabriken.

Jag vill också önska lycka till. Det jag vet är att den gamla förgasarversionen av motorn hade ganska stora skillnader mellan modellerna. Olika förgasare, kammar, kompression osv. Men kolla motorspecar om du hittar.